Перейти к содержимому

+7 (925) 500-60-63         info@automastera.ru

г. Москва, улица Кольская дом 14, стр. 5         c 9-00 до 20-00 

Ремонт Kia Ray (Киа Рэй)

Ремонт Kia Ray в Москве
Профессиональный ремонт Kia Ray в Москве в «Аргумент-Авто» – это гарантия быстрого устранения любых неисправностей. Наши специалисты имеют богатый опыт обслуживания модели любого года выпуска. Мы выполняем полный перечень работ: от диагностики до сложного ремонта двигателя, АКПП и коробки передач. На складе всегда есть запчасти, а грамотная установка новых агрегатов обеспечивает безупречную работу системы управления и ходовой части.
Чтобы заказать обслуживание, просто позвоните нам или оставьте заявку на сайте. Мы бесплатно проведем комплексный осмотр, озвучим, какая будет итоговая цена, и строго соблюдём оговоренные сроки. Менеджер быстро свяжется с вами для подбора удобного времени. Мы искренне ценим доверие клиентов, а наш сервис обслуживает весь регион: Москва и область!
ЗАПИСАТЬСЯ

Прайс лист по ремонту автомобиля

Диагностика
  • Диагностика двигателя компьютерная:
    1000 руб.
  • Диагностика ходовой части :
    500 руб.
  • Диагностика трансмиссии :
    1000 руб.
  • Диагностика электрики :
    от 1000 руб.
Система выпуска
  • Замена глушителя:
    1000 руб.
  • Замена катализатора:
    1600 руб.
  • Замена выпускного коллектора:
    3000 руб.
  • Замена приемной трубы :
    1600 руб.
  • Замена резонатора 1й элемент:
    1600 руб.
  • Удаление внутренней перегородки катализатора :
    от 3000 руб.
Система питания
  • Замена бензобака:
    от 3000 руб.
  • Замена бензонасоса:
    1200 руб.
  • Замена воздушного фильтра :
    500 руб.
  • Замена одной форсунки, всех:
    от 2000 руб.
  • Замер давления в топливной системе:
    от 800 руб.
Система охлаждения
  • Замена водяного насоса:
    3000 руб.
  • Замена охлаждающей жидкости:
    1000 руб.
  • Замена патрубка системы охлаждения:
    1000 руб.
  • Замена радиатора :
    3000 руб.
  • Замена расширительного бачка:
    1000 руб.
  • Замена электровентилятора без снятия радиатора:
    1200 руб.
Система зажигания
  • Замена катушки зажигания:
    от 600 руб.
  • Замена свечей:
    от 600 руб.
Электрооборудование
  • Замена генератора :
    от 1000 руб.
  • Замена зад.фонаря в сборе :
    800 руб.
  • Замена лампочки на приборной панели (за 1) :
    от 1200 руб.
  • Замена лампочки фары (за 1) :
    600 руб.
  • Замена ремня генератора кондиционером:
    1600 руб.
  • Замена стартера:
    1600 руб.
  • Замена электродвигателя стеклоочистителя :
    от 1600 руб.
  • Замена электродвигателя стеклоочистителя с трапецией:
    от 2000 руб.
  • Подключение фаркопа:
    от 3000 руб.
  • Проверка/регулировка фар:
    1000 руб.
  • Ремонт электропроводки (договорная):
    2000 руб. за час
Тормозная система
  • Замена вакуумного усилителя:
    2000 руб.
  • Замена заднего тормозного цилиндра:
    2000 руб.
  • Замена задних тормозных колодок (барабаны):
    3000 руб.
  • Замена передних тормозных колодок:
    1000 руб.
  • Замена задних тормозных колодок :
    от 1000 руб.
  • Замена суппорта (без прокачки тормозов):
    1000 руб.
  • Замена тормозных дисков 2 шт. передних:
    2000 руб.
  • Замена тормозных дисков 2 шт. задних:
    3000 руб.
  • Замена тормозного шланга, трубки без прокачкой тормозов:
    1000 руб.
  • Замена тормозной жидкости:
    1500 руб.
  • Замена троса ручного тормоза (одинарный):
    2000 руб.
  • Замена троса ручного тормоза колесного (за 1):
    2000 руб.
  • Замена троса ручного тормоза центрального:
    1600 руб.
  • Прокачка тормозов:
    600 руб.
Двигатель
  • Капитальный ремонт двигателя :
    от 30000 руб.
  • Демонтаж двигателя :
    от 12000 руб.
  • Замена гидронатяжителя :
    1600 руб.
  • Замена головки блока :
    8000 руб.
  • Замена двигателя :
    от 15000 руб.
  • Замена заднего сальника коленвала при снятой КПП:
    2500 руб.
  • Замена клапанной крышки :
    1200 руб.
  • Замена масла в двигателе с двукратной промывкой:
    1200 руб.
  • Замена масла в двигателе:
    700 руб.
  • Замена переднего сальника коленвала:
    от 6500 руб.
  • Замена поддона/прокладки двигателя :
    от 3000 руб.
  • Замена прокладки клапанной крышки :
    1800 руб.
  • Замена ремня ГРМ :
    от 6000 руб.
  • Замена ремня привода дополнительных агрегатов:
    от 1000 руб.
  • Замена ролика натяжителя :
    от 1200 руб.
Трансмиссия
  • Замена главного, рабочего цилиндра сцепления:
    1000 руб.
  • Замена жидкости в гидравлическом приводе сцепления:
    1000 руб.
  • Замена сцепления :
    от 6000 руб.
  • Замена шланга сцепления:
    800 руб.
  • Прокачка сцепления:
    600 руб.
  • Замена КПП :
    от 6000 руб.
  • Замена карданного вала:
    от 2000 руб.
  • Замена крестовины карданного вала :
    от 2000 руб.
  • Замена подвесного подшипника карданного вала:
    от 3000 руб.
  • Замена масла ЗМ:
    600 руб.
  • Замена подшипника ступицы :
    от 3000 руб.
  • Замена ступицы:
    4400 руб.
  • Регулировка подшипников ступицы (за одну):
    1200 руб.
Вентеляция и отопление
  • Замена радиатора отопителя салона :
    от 5000 руб.
  • Замена радиатора кондиционера:
    от 4000 руб.
  • Замена фильта салонного:
    800 руб.
  • Заправка кондиционера:
    от 2000 руб.
  • Диагностика кондиционера:
    от 800 руб.
Подвеска
  • Замена амортизатора:
    от 3000 руб.
  • Замена стойки заднего стабилизатора:
    800 руб.
  • Замена стойки пер.стабилизатора:
    800 руб.
  • Замена втулок стабилизатора:
    1000 руб.
  • Замена колесной шпильки:
    от 1000 руб.
  • Замена нижнего рычага :
    от 3000 руб.
  • Замена опоры, пружины ниж.рычага :
    от 3000 руб.
  • Замена подшипников ступицы перед.:
    3000 руб.
  • Замена сайленблоков одна сторона:
    от 2500 руб.
  • Замена стабилизатора:
    2000 руб.
  • Замена ступицы пер.:
    2500 руб.
  • Шприцевание карданного вала:
    600 руб.
Рулевой механизм
  • Замена насоса ГУР:
    2000 руб.
  • Замена кронштейна насоса ГУР:
    2600 руб.
  • Замена масла в ГУР :
    1200 руб.
  • Замена рулевой рейки:
    от 4000 руб.
  • Замена шаровой опоры нижней :
    1000 руб.
  • Замена рулевого наконечника:
    800 руб.
  • Замена рулевой тяги:
    1200 руб.
  • Регулировка/проверка сход-развал :
    от 1200 руб.

Регламентное техническое обслуживание

Т.О.1
Масла+фильтр и комплексная диагностика

Для бензинового двигателя:

  • до 2 литров  - от 3400 руб.
  • от 2 до 3 литров - от 3600 руб.

Для дизельного двигателя:

  • до 2 литров  - от 3400 руб.
  • от 2 до 3 литров - от 3600 руб.
Т.О. 2
Масла+фильтр; Фильтр воздушный и фильтр салона и комплексная диагностика

Для бензинового двигателя:

  • до 2 литров  - от 5500 руб.
  • от 2 до 3 литров - от 6200 руб.

Для дизельного двигателя:

  • до 2 литров  - от 5500 руб.
  • от 2 до 3 литров - от 9000 руб.
Т.О. 3
Масла+фильтр; Фильтр воздушный и фильтр салона; Свечи зажигания и комплексная диагностика

Для бензинового двигателя:

  • до 2 литров  - от 6500 руб.
  • от 2 до 3 литров - от 7300 руб.

Для дизельного двигателя:

  • до 2 литров  - от 6500 руб.
  • от 2 до 3 литров - от 10500 руб.
ЗАПИСАТЬСЯ
Наши преимущества
Гарантия на
все работы

По договору, без скрытых условий после ремонта

Фиксированная
стоимость

Озвучим итоговую цену до начала ремонта

Удобное
расположение

В СВАО рядом с метро Медведково, Бабушкинская

Профессиональное
оборудование

Диагностика и сервис по заводским технологиям дилера

Согласно заводскому регламенту, плановое техническое обслуживание Kia Ray предусмотрено каждые 15 000 км пробега или раз в год. В условиях московской эксплуатации с плотным трафиком, частыми прогревами и работой на холостых оборотах мастера «Аргумент-Авто» рекомендуют сократить интервал замены масла до 7 000-8 000 км. Это особенно критично для 3-цилиндровых двигателей 1.0 MPI и 1.0 TCI серии Kappa II с цепным приводом ГРМ, где своевременная смазка снижает риск масляного голождения турбины на версии TCI и продлевает ресурс цепного механизма. Перечень работ зависит от текущего пробега, типа трансмиссии (4-ступенчатая АКПП или вариатор Kappa CVT) и результатов комплексной диагностики.

  • замена моторного масла и масляного фильтра с учётом допусков API SP / ILSAC GF-6A и вязкости 0W-20 / 5W-30 для турбоверсий;
  • проверка и замена воздушного, салонного и топливного фильтров;
  • диагностика цепи ГРМ, натяжителей и успокоителей на предмет растяжения и износа;
  • эндоскопический контроль состояния цилиндров для предотвращения задиров, характерных для малообъёмных моторов при редкой замене масла;
  • проверка тормозной системы: износ колодок и дисков, состояние суппортов, замена жидкости раз в 2 года;
  • осмотр подвески: стойки McPherson спереди и полузависимая торсионная балка сзади, сайлентблоки, шаровые опоры, стабилизаторы и амортизаторы;
  • контроль уровня и плотности антифриза, герметичности радиатора и работы термостата;
  • проверка давления в шинах, баланса колёс и глубины протектора, при необходимости сход-развал;
  • диагностика электрооборудования: АКБ, генератор, стартер, коррекция световых приборов;
  • компьютерная диагностика блоков управления, адаптация дроссельной заслонки, контроль состояния вариатора Kappa CVT и сброс сервисного интервала.

Помимо регламентных процедур, владельцам микровэна Kia Ray рекомендуется регулярно проверять систему вентиляции картера, состояние приводных ремней навесного оборудования и качество топлива — для 3-цилиндровых моторов критичен бензин не ниже АИ-95. В нашем сервисном центре все операции выполняются по заводским технологическим картам, с использованием оригинальных запчастей и сертифицированных расходных материалов. Каждая заявка фиксируется в электронной сервисной книжке, а итоговая стоимость остаётся неизменной до начала работ. Опыт обслуживания Kia Ray в Москве позволяет нам точно прогнозировать сроки и гарантировать прозрачность всех этапов ремонта и технического обслуживания.

Распространённые проблемы и их решения
Вибрации и шумная работа двигателя

Причины: Конструктивная особенность 3-цилиндрового мотора, износ опор двигателя, дисбаланс коленвала.

Решение: Диагностика подушек двигателя, балансировка, замена изношенных элементов.

Растяжение цепи ГРМ

Симптомы: Естественный износ, редкая замена масла, эксплуатация в пробках.

Решение: Диагностика натяжителей и успокоителей, своевременная замена комплекта ГРМ.

Перегрев вариатора и аварийный режим

Причины: Забитый теплообменник, старое масло, длительная езда на высоких скоростях.

Решение: Промывка теплообменника, замена жидкости CVT, диагностика системы охлаждения.

Утечка антифриза / перегрев

Причины: Износ сальников и уплотнителей, перегрев двигателя, естественное старение резины.

Решение: Замена уплотнений, контроль температурного режима, регулярный осмотр.

Неисправности клапана адсорбера

Причины: Загрязнение системы, некачественное топливо, естественный износ.

Решение: Диагностика системы улавливания паров топлива, замена клапана.

Повышенный износ деталей подвески

Причины: Эксплуатация на плохих дорогах, естественное старение резинометаллических элементов.

Решение: Регулярная диагностика ходовой, замена сайлентблоков и шаровых опор.

Часто задаваемые вопросы и ответы
Какую гарантию вы предоставляете на ремонт Kia Ray?
Мы предоставляем гарантию на все виды выполненных работ и установленные запчасти. Условия гарантии зависят от типа ремонта и комплектующих, все прописывается в заказ-наряде. Точные сроки и условия уточняйте у мастера при оформлении заказа.
Можно ли приехать к вам без записи на диагностику?
Да, вы можете приехать к нам без предварительной записи, мы принимаем клиентов в порядке живой очереди. Однако для экономии времени рекомендуем позвонить заранее: мастер подготовит оборудование и примет вас сразу после вашего приезда. Наш сервис удобно расположен, проезд к нам возможен как со стороны МКАД, так и из центра.
Ремонтируете ли вы гидроблок вариатора на Kia Ray?
Да, наши специалисты выполняют ремонт гидроблока вариатора Kappa CVT, это одна из частых проблем на моделях с большим пробегом. Мы проводим комплексную диагностику, промывку или восстановление гидроблока, а при необходимости замену узла с последующей адаптацией и проверкой уровня давления в системе.
Используете ли вы оригинальные запчасти или аналоги?
Мы работаем как с оригинальными запчастями Kia/Hyundai, так и с проверенными аналогами от ведущих производителей. Выбор уровня комплектующих остаётся за клиентом, мастер всегда озвучивает разницу в цене и ресурсе, чтобы вы могли принять взвешенное решение.
Сколько времени занимает типичный ремонт Kia Ray?
Сроки зависят от сложности работ: плановое ТО выполняется за пару часов, средний ремонт в течение одного рабочего дня, капитальные работы от двух до пяти дней. Точные сроки мастер озвучивает после диагностики, и мы строго их соблюдаем.
Отзывы о нас
Выберите другие услуги нашего сервисного техцентра