Перейти к содержимому

+7 (925) 500-60-63         info@automastera.ru

г. Москва, улица Кольская дом 14, стр. 5         c 9-00 до 20-00 

Ремонт Kia Picanto (Киа Пиканто)

Ремонт Kia Picanto в Москве
Ремонт Kia Picanto в Москве проводится по заводским стандартам: специалисты учитывают компактную компоновку агрегатов, специфику систем управления и точные допуски. В нашем автосервисе «Аргумент-Авто» работают профильные мастера, ежедневно обслуживающие автомобили этой марки. Мы выполняем полную диагностику системы, быстро устраняем скрытые неисправности и гарантируем прозрачность. Для клиентов мы используем только оригинальные запчасти и сертифицированные расходные материалы.
Чтобы записаться на техобслуживание или заказать ремонт, оставьте заявку на сайте или напишите менеджеру. Мы точно рассчитаем смету, а итоговая цена фиксируется до начала работ. Удобный проезд до техцентра в любой район Москвы экономит время. После звонка специалист свяжется с вами за десять минут, согласует сроки, осмотрит и выдаст гарантию на все виды услуг.
ЗАПИСАТЬСЯ

Прайс лист по ремонту автомобиля

Диагностика
  • Диагностика двигателя компьютерная:
    1000 руб.
  • Диагностика ходовой части :
    500 руб.
  • Диагностика трансмиссии :
    1000 руб.
  • Диагностика электрики :
    от 1000 руб.
Система выпуска
  • Замена глушителя:
    1000 руб.
  • Замена катализатора:
    1600 руб.
  • Замена выпускного коллектора:
    3000 руб.
  • Замена приемной трубы :
    1600 руб.
  • Замена резонатора 1й элемент:
    1600 руб.
  • Удаление внутренней перегородки катализатора :
    от 3000 руб.
Система питания
  • Замена бензобака:
    от 3000 руб.
  • Замена бензонасоса:
    1200 руб.
  • Замена воздушного фильтра :
    500 руб.
  • Замена одной форсунки, всех:
    от 2000 руб.
  • Замер давления в топливной системе:
    от 800 руб.
Система охлаждения
  • Замена водяного насоса:
    3000 руб.
  • Замена охлаждающей жидкости:
    1000 руб.
  • Замена патрубка системы охлаждения:
    1000 руб.
  • Замена радиатора :
    3000 руб.
  • Замена расширительного бачка:
    1000 руб.
  • Замена электровентилятора без снятия радиатора:
    1200 руб.
Система зажигания
  • Замена катушки зажигания:
    от 600 руб.
  • Замена свечей:
    от 600 руб.
Электрооборудование
  • Замена генератора :
    от 1000 руб.
  • Замена зад.фонаря в сборе :
    800 руб.
  • Замена лампочки на приборной панели (за 1) :
    от 1200 руб.
  • Замена лампочки фары (за 1) :
    600 руб.
  • Замена ремня генератора кондиционером:
    1600 руб.
  • Замена стартера:
    1600 руб.
  • Замена электродвигателя стеклоочистителя :
    от 1600 руб.
  • Замена электродвигателя стеклоочистителя с трапецией:
    от 2000 руб.
  • Подключение фаркопа:
    от 3000 руб.
  • Проверка/регулировка фар:
    1000 руб.
  • Ремонт электропроводки (договорная):
    2000 руб. за час
Тормозная система
  • Замена вакуумного усилителя:
    2000 руб.
  • Замена заднего тормозного цилиндра:
    2000 руб.
  • Замена задних тормозных колодок (барабаны):
    3000 руб.
  • Замена передних тормозных колодок:
    1000 руб.
  • Замена задних тормозных колодок :
    от 1000 руб.
  • Замена суппорта (без прокачки тормозов):
    1000 руб.
  • Замена тормозных дисков 2 шт. передних:
    2000 руб.
  • Замена тормозных дисков 2 шт. задних:
    3000 руб.
  • Замена тормозного шланга, трубки без прокачкой тормозов:
    1000 руб.
  • Замена тормозной жидкости:
    1500 руб.
  • Замена троса ручного тормоза (одинарный):
    2000 руб.
  • Замена троса ручного тормоза колесного (за 1):
    2000 руб.
  • Замена троса ручного тормоза центрального:
    1600 руб.
  • Прокачка тормозов:
    600 руб.
Двигатель
  • Капитальный ремонт двигателя :
    от 30000 руб.
  • Демонтаж двигателя :
    от 12000 руб.
  • Замена гидронатяжителя :
    1600 руб.
  • Замена головки блока :
    8000 руб.
  • Замена двигателя :
    от 15000 руб.
  • Замена заднего сальника коленвала при снятой КПП:
    2500 руб.
  • Замена клапанной крышки :
    1200 руб.
  • Замена масла в двигателе с двукратной промывкой:
    1200 руб.
  • Замена масла в двигателе:
    700 руб.
  • Замена переднего сальника коленвала:
    от 6500 руб.
  • Замена поддона/прокладки двигателя :
    от 3000 руб.
  • Замена прокладки клапанной крышки :
    1800 руб.
  • Замена ремня ГРМ :
    от 6000 руб.
  • Замена ремня привода дополнительных агрегатов:
    от 1000 руб.
  • Замена ролика натяжителя :
    от 1200 руб.
Трансмиссия
  • Замена главного, рабочего цилиндра сцепления:
    1000 руб.
  • Замена жидкости в гидравлическом приводе сцепления:
    1000 руб.
  • Замена сцепления :
    от 6000 руб.
  • Замена шланга сцепления:
    800 руб.
  • Прокачка сцепления:
    600 руб.
  • Замена КПП :
    от 6000 руб.
  • Замена карданного вала:
    от 2000 руб.
  • Замена крестовины карданного вала :
    от 2000 руб.
  • Замена подвесного подшипника карданного вала:
    от 3000 руб.
  • Замена масла ЗМ:
    600 руб.
  • Замена подшипника ступицы :
    от 3000 руб.
  • Замена ступицы:
    4400 руб.
  • Регулировка подшипников ступицы (за одну):
    1200 руб.
Вентеляция и отопление
  • Замена радиатора отопителя салона :
    от 5000 руб.
  • Замена радиатора кондиционера:
    от 4000 руб.
  • Замена фильта салонного:
    800 руб.
  • Заправка кондиционера:
    от 2000 руб.
  • Диагностика кондиционера:
    от 800 руб.
Подвеска
  • Замена амортизатора:
    от 3000 руб.
  • Замена стойки заднего стабилизатора:
    800 руб.
  • Замена стойки пер.стабилизатора:
    800 руб.
  • Замена втулок стабилизатора:
    1000 руб.
  • Замена колесной шпильки:
    от 1000 руб.
  • Замена нижнего рычага :
    от 3000 руб.
  • Замена опоры, пружины ниж.рычага :
    от 3000 руб.
  • Замена подшипников ступицы перед.:
    3000 руб.
  • Замена сайленблоков одна сторона:
    от 2500 руб.
  • Замена стабилизатора:
    2000 руб.
  • Замена ступицы пер.:
    2500 руб.
  • Шприцевание карданного вала:
    600 руб.
Рулевой механизм
  • Замена насоса ГУР:
    2000 руб.
  • Замена кронштейна насоса ГУР:
    2600 руб.
  • Замена масла в ГУР :
    1200 руб.
  • Замена рулевой рейки:
    от 4000 руб.
  • Замена шаровой опоры нижней :
    1000 руб.
  • Замена рулевого наконечника:
    800 руб.
  • Замена рулевой тяги:
    1200 руб.
  • Регулировка/проверка сход-развал :
    от 1200 руб.

Регламентное техническое обслуживание

Т.О.1
Масла+фильтр и комплексная диагностика

Для бензинового двигателя:

  • до 2 литров  - от 3400 руб.
  • от 2 до 3 литров - от 3600 руб.

Для дизельного двигателя:

  • до 2 литров  - от 3400 руб.
  • от 2 до 3 литров - от 3600 руб.
Т.О. 2
Масла+фильтр; Фильтр воздушный и фильтр салона и комплексная диагностика

Для бензинового двигателя:

  • до 2 литров  - от 5500 руб.
  • от 2 до 3 литров - от 6200 руб.

Для дизельного двигателя:

  • до 2 литров  - от 5500 руб.
  • от 2 до 3 литров - от 9000 руб.
Т.О. 3
Масла+фильтр; Фильтр воздушный и фильтр салона; Свечи зажигания и комплексная диагностика

Для бензинового двигателя:

  • до 2 литров  - от 6500 руб.
  • от 2 до 3 литров - от 7300 руб.

Для дизельного двигателя:

  • до 2 литров  - от 6500 руб.
  • от 2 до 3 литров - от 10500 руб.
ЗАПИСАТЬСЯ
Наши преимущества
Гарантия на
все работы

По договору, без скрытых условий после ремонта

Фиксированная
стоимость

Озвучим итоговую цену до начала ремонта

Удобное
расположение

В СВАО рядом с метро Медведково, Бабушкинская

Профессиональное
оборудование

Диагностика и сервис по заводским технологиям дилера

Согласно заводскому регламенту, плановое техническое обслуживание Kia Picanto предусмотрено каждые 15 000 км пробега или раз в год. В условиях городской эксплуатации с частыми прогревами, короткими поездками и переменным качеством топлива мастера «Аргумент-Авто» рекомендуют сократить интервал замены масла до 8 000–10 000 км. Это критично для атмосферных двигателей 1.0 и 1.2 MPI с цепным приводом ГРМ, где своевременная смазка предотвращает вытяжение цепи и износ гидронатяжителя. Перечень работ зависит от текущего пробега, типа трансмиссии и результатов диагностики системы.

  • замена моторного масла и масляного фильтра с учётом допусков API/ACEA;
  • проверка и замена воздушного, салонного и топливного фильтров;
  • диагностика цепи ГРМ, натяжителей и успокоителей на предмет растяжения;
  • проверка тормозной системы: износ колодок и дисков, состояние суппортов, замена жидкости раз в 2 года;
  • осмотр подвески: сайлентблоки рычагов, шаровые опоры, стабилизатор и амортизаторы;
  • контроль уровня и плотности антифриза, герметичности радиатора и термостата;
  • проверка давления в шинах, баланса колёс и глубины протектора;
  • диагностика электрооборудования: АКБ, генератор, стартер, коррекция световых приборов;
  • компьютерная диагностика блоков управления, адаптация дроссельной заслонки и сброс сервисного интервала.

Помимо регламентных процедур, владельцам компактного хэтчбека рекомендуется ежегодно проводить углублённую проверку катализатора, системы вентиляции картера и состояния приводных ремней навесного оборудования. В нашем сервисном центре все операции выполняются по заводским картам, с использованием оригинальных деталей и сертифицированных расходных материалов. Каждая заявка фиксируется в электронной книжке, а итоговая цена остаётся неизменной до начала работ. Опыт работы на рынке Москва позволяет нам точно прогнозировать сроки выполнения и гарантировать прозрачность всех этапов ремонта и обслуживания.

Распространённые проблемы и их решения
Выход из строя катушек зажигания

Причины: Износ свечей, попадание влаги, естественное старение изоляции.

Решение: Замена катушек зажигания, проверка свечей и высоковольтных проводов.

Течь масла из-под клапанной крышки

Симптомы: Износ прокладки, старение герметика, перетяжка болтов.

Решение: Замена прокладки клапанной крышки, нанесение герметика, замена болтов.

Течь переднего сальника коленвала

Причины: Естественный износ сальника, потеря эластичности резины, повышенное давление картерных газов.

Решение: Замена переднего сальника коленвала, проверка системы вентиляции картера.

Растяжение цепи ГРМ

Причины: Естественный износ, несвоевременная замена масла, агрессивная эксплуатация.

Решение: Замена цепи ГРМ, натяжителя и успокоителей, проверка фаз газораспределения.

Разрушение катализатора

Причины: Некачественное топливо, попадание масла в выхлопную систему, механические повреждения.

Решение: Замена катализатора, установка пламегасителя с обманкой лямбда-зонда.

Износ подушек двигателя

Причины: Естественный износ резины, агрессивная эксплуатация, большой пробег.

Решение: Замена подушек двигателя (правой, левой, задней), проверка состояния опор КПП.

Отзывы о нас