Ремонт Kia KX3 (Киа КХ3)
Прайс лист по ремонту автомобиля
-
Диагностика двигателя компьютерная:1000 руб.
-
Диагностика ходовой части :500 руб.
-
Диагностика трансмиссии :1000 руб.
-
Диагностика электрики :от 1000 руб.
-
Замена глушителя:1000 руб.
-
Замена катализатора:1600 руб.
-
Замена выпускного коллектора:3000 руб.
-
Замена приемной трубы :1600 руб.
-
Замена резонатора 1й элемент:1600 руб.
-
Удаление внутренней перегородки катализатора :от 3000 руб.
-
Замена бензобака:от 3000 руб.
-
Замена бензонасоса:1200 руб.
-
Замена воздушного фильтра :500 руб.
-
Замена одной форсунки, всех:от 2000 руб.
-
Замер давления в топливной системе:от 800 руб.
-
Замена водяного насоса:3000 руб.
-
Замена охлаждающей жидкости:1000 руб.
-
Замена патрубка системы охлаждения:1000 руб.
-
Замена радиатора :3000 руб.
-
Замена расширительного бачка:1000 руб.
-
Замена электровентилятора без снятия радиатора:1200 руб.
-
Замена катушки зажигания:от 600 руб.
-
Замена свечей:от 600 руб.
-
Замена генератора :от 1000 руб.
-
Замена зад.фонаря в сборе :800 руб.
-
Замена лампочки на приборной панели (за 1) :от 1200 руб.
-
Замена лампочки фары (за 1) :600 руб.
-
Замена ремня генератора кондиционером:1600 руб.
-
Замена стартера:1600 руб.
-
Замена электродвигателя стеклоочистителя :от 1600 руб.
-
Замена электродвигателя стеклоочистителя с трапецией:от 2000 руб.
-
Подключение фаркопа:от 3000 руб.
-
Проверка/регулировка фар:1000 руб.
-
Ремонт электропроводки (договорная):2000 руб. за час
-
Замена вакуумного усилителя:2000 руб.
-
Замена заднего тормозного цилиндра:2000 руб.
-
Замена задних тормозных колодок (барабаны):3000 руб.
-
Замена передних тормозных колодок:1000 руб.
-
Замена задних тормозных колодок :от 1000 руб.
-
Замена суппорта (без прокачки тормозов):1000 руб.
-
Замена тормозных дисков 2 шт. передних:2000 руб.
-
Замена тормозных дисков 2 шт. задних:3000 руб.
-
Замена тормозного шланга, трубки без прокачкой тормозов:1000 руб.
-
Замена тормозной жидкости:1500 руб.
-
Замена троса ручного тормоза (одинарный):2000 руб.
-
Замена троса ручного тормоза колесного (за 1):2000 руб.
-
Замена троса ручного тормоза центрального:1600 руб.
-
Прокачка тормозов:600 руб.
-
Капитальный ремонт двигателя :от 30000 руб.
-
Демонтаж двигателя :от 12000 руб.
-
Замена гидронатяжителя :1600 руб.
-
Замена головки блока :8000 руб.
-
Замена двигателя :от 15000 руб.
-
Замена заднего сальника коленвала при снятой КПП:2500 руб.
-
Замена клапанной крышки :1200 руб.
-
Замена масла в двигателе с двукратной промывкой:1200 руб.
-
Замена масла в двигателе:700 руб.
-
Замена переднего сальника коленвала:от 6500 руб.
-
Замена поддона/прокладки двигателя :от 3000 руб.
-
Замена прокладки клапанной крышки :1800 руб.
-
Замена ремня ГРМ :от 6000 руб.
-
Замена ремня привода дополнительных агрегатов:от 1000 руб.
-
Замена ролика натяжителя :от 1200 руб.
-
Замена главного, рабочего цилиндра сцепления:1000 руб.
-
Замена жидкости в гидравлическом приводе сцепления:1000 руб.
-
Замена сцепления :от 6000 руб.
-
Замена шланга сцепления:800 руб.
-
Прокачка сцепления:600 руб.
-
Замена КПП :от 6000 руб.
-
Замена карданного вала:от 2000 руб.
-
Замена крестовины карданного вала :от 2000 руб.
-
Замена подвесного подшипника карданного вала:от 3000 руб.
-
Замена масла ЗМ:600 руб.
-
Замена подшипника ступицы :от 3000 руб.
-
Замена ступицы:4400 руб.
-
Регулировка подшипников ступицы (за одну):1200 руб.
-
Замена радиатора отопителя салона :от 5000 руб.
-
Замена радиатора кондиционера:от 4000 руб.
-
Замена фильта салонного:800 руб.
-
Заправка кондиционера:от 2000 руб.
-
Диагностика кондиционера:от 800 руб.
-
Замена амортизатора:от 3000 руб.
-
Замена стойки заднего стабилизатора:800 руб.
-
Замена стойки пер.стабилизатора:800 руб.
-
Замена втулок стабилизатора:1000 руб.
-
Замена колесной шпильки:от 1000 руб.
-
Замена нижнего рычага :от 3000 руб.
-
Замена опоры, пружины ниж.рычага :от 3000 руб.
-
Замена подшипников ступицы перед.:3000 руб.
-
Замена сайленблоков одна сторона:от 2500 руб.
-
Замена стабилизатора:2000 руб.
-
Замена ступицы пер.:2500 руб.
-
Шприцевание карданного вала:600 руб.
-
Замена насоса ГУР:2000 руб.
-
Замена кронштейна насоса ГУР:2600 руб.
-
Замена масла в ГУР :1200 руб.
-
Замена рулевой рейки:от 4000 руб.
-
Замена шаровой опоры нижней :1000 руб.
-
Замена рулевого наконечника:800 руб.
-
Замена рулевой тяги:1200 руб.
-
Регулировка/проверка сход-развал :от 1200 руб.
Регламентное техническое обслуживание
Для бензинового двигателя:
- до 2 литров - от 3400 руб.
- от 2 до 3 литров - от 3600 руб.
Для дизельного двигателя:
- до 2 литров - от 3400 руб.
- от 2 до 3 литров - от 3600 руб.
Для бензинового двигателя:
- до 2 литров - от 5500 руб.
- от 2 до 3 литров - от 6200 руб.
Для дизельного двигателя:
- до 2 литров - от 5500 руб.
- от 2 до 3 литров - от 9000 руб.
Для бензинового двигателя:
- до 2 литров - от 6500 руб.
- от 2 до 3 литров - от 7300 руб.
Для дизельного двигателя:
- до 2 литров - от 6500 руб.
- от 2 до 3 литров - от 10500 руб.
все работы
По договору, без скрытых условий после ремонта
стоимость
Озвучим итоговую цену до начала ремонта
расположение
В СВАО рядом с метро Медведково, Бабушкинская
оборудование
Диагностика и сервис по заводским технологиям дилера
Согласно заводскому регламенту плановое техническое обслуживание Kia KX3 предусмотрено каждые 15000 км пробега или раз в год. В условиях московской эксплуатации с частыми пробками и короткими поездками мастера «Аргумент-Авто» рекомендуют сократить интервал замены моторного масла до 7500 или 10000 км. Это критически важно для бензиновых двигателей 1.5 MPI и 1.4 T-GDI, где своевременная смазка предотвращает растяжение цепи ГРМ, износ фазорегулятора и продлевает ресурс турбокомпрессора. Для автомобилей с вариатором IVT или роботизированной коробкой DCT также требуется регулярная проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости. Перечень работ зависит от типа силовой установки и результатов комплексной диагностики.
- замена моторного масла и масляного фильтра с учетом допусков и вязкости 0W-20 или 5W-30;
- проверка и замена воздушного и салонного фильтров, при необходимости чистка дроссельной заслонки от нагара;
- контроль состояния цепи ГРМ, натяжителя и успокоителей на предмет растяжения, замена свечей зажигания;
- обслуживание трансмиссии: замена масла в вариаторе IVT или роботизированной коробке DCT, проверка состояния сцепления и гидроблока;
- проверка тормозной системы: износ передних и задних колодок и дисков, состояние тормозных шлангов, регулировка стояночного тормоза;
- осмотр подвески: амортизаторов, опорных подшипников, рычагов, стабилизаторов и сайлентблоков;
- контроль уровня и плотности антифриза, герметичности радиатора, работы термостата и помпы;
- проверка давления в шинах, ротация колес, балансировка и при необходимости регулировка углов установки;
- диагностика электрооборудования: проверка емкости аккумулятора, генератора, стартера и состояния проводки;
- компьютерная диагностика блоков управления, считывание ошибок, адаптация дроссельной заслонки и сброс сервисного интервала;
- осмотр выхлопных систем и контроль состояния катализатора.
Помимо регламентных процедур владельцам Kia KX3 рекомендуется регулярно проверять состояние приводного ремня навесного оборудования, опор двигателя и качество заливаемого топлива. В нашем сервисном центре все операции выполняются по заводским технологическим картам, мы используем только проверенные запчасти и сертифицированные расходные материалы. Каждая заявка фиксируется в сервисной документации, а итоговая стоимость остается неизменной до начала работ. Наш опыт обслуживания современных кроссоверов Kia позволяет нам точно прогнозировать сроки и гарантировать прозрачность всех этапов ремонта. Надежная конструкция подвески KX3 при должном уходе легко ходит большие пробеги даже по московским дорогам. Обращайтесь к менеджеру, мы предоставим информационный расчет и подберем удобное время. Работаем ежедневно, ждем вас в сервисе. Любой вид работ выполняется с таким же качеством, как предписано официальным дилером.
Причины: Износ конусов, растяжение цепи, неполадки маслонасоса, загрязнение гидроблока.
Решение: Компьютерная диагностика вариатора, замена масла и фильтра, ремонт поврежденных элементов.
Причины: Неисправность электронной компоненты, проблемы с блоком управления вариатором, ошибки датчиков.
Решение: Диагностика сканером, считывание ошибок, ремонт электронной системы или замена датчиков.
Причины: Естественный износ сайлентблоков, шаровых опор, стоек стабилизатора, амортизаторов.
Решение: Диагностика ходовой на подъемнике, замена изношенных элементов, регулировка сход-развала.
Причины: Загрязнение форсунок, неисправность лямбда-зонда, проблемы с системой зажигания.
Решение: Диагностика двигателя, чистка форсунок, замена свечей и фильтров, корректировка системы впрыска.
Причины: Недостаточная шумоизоляция колесных арок, износ уплотнителей, дисбаланс колес.
Решение: Проверка уплотнителей дверей, дополнительная шумоизоляция, балансировка колес.
Причины: Течь радиатора, неисправность термостата, износ помпы, воздушная пробка в системе.
Решение: Диагностика системы охлаждения, замена неисправных элементов, промывка системы, замена антифриза.