Ремонт Kia K7 (Киа К7)

Профессиональный ремонт Kia K7 в автосервисе «Аргумент-Авто» гарантирует надежность вашего автомобиля. Наши мастера обладают многолетним опытом обслуживания корейских бизнес-седанов, поэтому быстро нашли подход к любым сложным узлам. Мы выполняем полный спектр работ от замены масляного фильтра, термостата до капитального ремонта ДВС и сложной диагностики АКПП. Используем только проверенные запчасти.

У нас цена на все услуги фиксирована, а результат гарантирован по договору. Мы оперативно выполним чистку дроссельной заслонки, замену цепи ГРМ, ремонт выхлопных систем, предотвращая критические поломки. Если вам необходим качественный сервис, Москва ждет вас в нашем автосервисе. Обращайтесь к нам ежедневно, мы вернем вашей машине заводскую динамику, безупречное техническое состояние.

ЗАПИСАТЬСЯ

Прайс лист по ремонту автомобиля

Диагностика

Диагностика двигателя компьютерная:

1000 руб.
Диагностика ходовой части :

500 руб.
Диагностика трансмиссии :

1000 руб.
Диагностика электрики :

от 1000 руб.

Система выпуска

Замена глушителя:

1000 руб.
Замена катализатора:

1600 руб.
Замена выпускного коллектора:

3000 руб.
Замена приемной трубы :

1600 руб.
Замена резонатора 1й элемент:

1600 руб.
Удаление внутренней перегородки катализатора :

от 3000 руб.

Система питания

Замена бензобака:

от 3000 руб.
Замена бензонасоса:

1200 руб.
Замена воздушного фильтра :

500 руб.
Замена одной форсунки, всех:

от 2000 руб.
Замер давления в топливной системе:

от 800 руб.

Система охлаждения

Замена водяного насоса:

3000 руб.
Замена охлаждающей жидкости:

1000 руб.
Замена патрубка системы охлаждения:

1000 руб.
Замена радиатора :

3000 руб.
Замена расширительного бачка:

1000 руб.
Замена электровентилятора без снятия радиатора:

1200 руб.

Система зажигания

Замена катушки зажигания:

от 600 руб.
Замена свечей:

от 600 руб.

Электрооборудование

Замена генератора :

от 1000 руб.
Замена зад.фонаря в сборе :

800 руб.
Замена лампочки на приборной панели (за 1) :

от 1200 руб.
Замена лампочки фары (за 1) :

600 руб.
Замена ремня генератора кондиционером:

1600 руб.
Замена стартера:

1600 руб.
Замена электродвигателя стеклоочистителя :

от 1600 руб.
Замена электродвигателя стеклоочистителя с трапецией:

от 2000 руб.
Подключение фаркопа:

от 3000 руб.
Проверка/регулировка фар:

1000 руб.
Ремонт электропроводки (договорная):

2000 руб. за час

Тормозная система

Замена вакуумного усилителя:

2000 руб.
Замена заднего тормозного цилиндра:

2000 руб.
Замена задних тормозных колодок (барабаны):

3000 руб.
Замена передних тормозных колодок:

1000 руб.
Замена задних тормозных колодок :

от 1000 руб.
Замена суппорта (без прокачки тормозов):

1000 руб.
Замена тормозных дисков 2 шт. передних:

2000 руб.
Замена тормозных дисков 2 шт. задних:

3000 руб.
Замена тормозного шланга, трубки без прокачкой тормозов:

1000 руб.
Замена тормозной жидкости:

1500 руб.
Замена троса ручного тормоза (одинарный):

2000 руб.
Замена троса ручного тормоза колесного (за 1):

2000 руб.
Замена троса ручного тормоза центрального:

1600 руб.
Прокачка тормозов:

600 руб.

Двигатель

Капитальный ремонт двигателя :

от 30000 руб.
Демонтаж двигателя :

от 12000 руб.
Замена гидронатяжителя :

1600 руб.
Замена головки блока :

8000 руб.
Замена двигателя :

от 15000 руб.
Замена заднего сальника коленвала при снятой КПП:

2500 руб.
Замена клапанной крышки :

1200 руб.
Замена масла в двигателе с двукратной промывкой:

1200 руб.
Замена масла в двигателе:

700 руб.
Замена переднего сальника коленвала:

от 6500 руб.
Замена поддона/прокладки двигателя :

от 3000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки :

1800 руб.
Замена ремня ГРМ :

от 6000 руб.
Замена ремня привода дополнительных агрегатов:

от 1000 руб.
Замена ролика натяжителя :

от 1200 руб.

Трансмиссия

Замена главного, рабочего цилиндра сцепления:

1000 руб.
Замена жидкости в гидравлическом приводе сцепления:

1000 руб.
Замена сцепления :

от 6000 руб.
Замена шланга сцепления:

800 руб.
Прокачка сцепления:

600 руб.
Замена КПП :

от 6000 руб.
Замена карданного вала:

от 2000 руб.
Замена крестовины карданного вала :

от 2000 руб.
Замена подвесного подшипника карданного вала:

от 3000 руб.
Замена масла ЗМ:

600 руб.
Замена подшипника ступицы :

от 3000 руб.
Замена ступицы:

4400 руб.
Регулировка подшипников ступицы (за одну):

1200 руб.

Вентеляция и отопление

Замена радиатора отопителя салона :

от 5000 руб.
Замена радиатора кондиционера:

от 4000 руб.
Замена фильта салонного:

800 руб.
Заправка кондиционера:

от 2000 руб.
Диагностика кондиционера:

от 800 руб.

Подвеска

Замена амортизатора:

от 3000 руб.
Замена стойки заднего стабилизатора:

800 руб.
Замена стойки пер.стабилизатора:

800 руб.
Замена втулок стабилизатора:

1000 руб.
Замена колесной шпильки:

от 1000 руб.
Замена нижнего рычага :

от 3000 руб.
Замена опоры, пружины ниж.рычага :

от 3000 руб.
Замена подшипников ступицы перед.:

3000 руб.
Замена сайленблоков одна сторона:

от 2500 руб.
Замена стабилизатора:

2000 руб.
Замена ступицы пер.:

2500 руб.
Шприцевание карданного вала:

600 руб.

Рулевой механизм

Замена насоса ГУР:

2000 руб.
Замена кронштейна насоса ГУР:

2600 руб.
Замена масла в ГУР :

1200 руб.
Замена рулевой рейки:

от 4000 руб.
Замена шаровой опоры нижней :

1000 руб.
Замена рулевого наконечника:

800 руб.
Замена рулевой тяги:

1200 руб.
Регулировка/проверка сход-развал :

от 1200 руб.

Регламентное техническое обслуживание

Т.О.1

Масла+фильтр и комплексная диагностика

Для бензинового двигателя:

до 2 литров - от 3400 руб.
от 2 до 3 литров - от 3600 руб.

Для дизельного двигателя:

до 2 литров - от 3400 руб.
от 2 до 3 литров - от 3600 руб.

Т.О. 2

Масла+фильтр; Фильтр воздушный и фильтр салона и комплексная диагностика

Для бензинового двигателя:

до 2 литров - от 5500 руб.
от 2 до 3 литров - от 6200 руб.

Для дизельного двигателя:

до 2 литров - от 5500 руб.
от 2 до 3 литров - от 9000 руб.

Т.О. 3

Масла+фильтр; Фильтр воздушный и фильтр салона; Свечи зажигания и комплексная диагностика

Для бензинового двигателя:

до 2 литров - от 6500 руб.
от 2 до 3 литров - от 7300 руб.

Для дизельного двигателя:

до 2 литров - от 6500 руб.
от 2 до 3 литров - от 10500 руб.

ЗАПИСАТЬСЯ

Ремонтируем Kia K7 всех поколений и модификаций

Kia K7 I

Год выпуска: 2009-2012

Двигатели: 2.4 л (201 л.с.), 2.7 л V6 (200 л.с.), 3.5 л V6 (290 л.с.)

Типы КПП: Автомат (АКПП)

Kia K7 I (рестайлинг)

Год выпуска: 2012-2015

Двигатели: 2.4 л (201 л.с.), 3.0 л V6 (270 л.с.), 3.3 л V6 (294 л.с.)

Типы КПП: Автомат (АКПП)

Kia K7 II

Год выпуска: 2016-2019

Двигатели: 2.4 л (201 л.с.), 3.0 л V6 (266 л.с.), 3.3 л V6 (290 л.с.), 2.2 л дизель (202 л.с.)

Типы КПП: Автомат (АКПП)

Kia K7 II (Рестайлинг)

Год выпуска: 2019-2021

Двигатели: 2.4 л (201 л.с.), 3.0 л V6 (266 л.с.), 3.3 л V6 (290 л.с.), 2.2 л дизель (202 л.с.)

Типы КПП: Автомат (АКПП)

Наши преимущества

Гарантия на
все работы

По договору, без скрытых условий после ремонта

Фиксированная
стоимость

Озвучим итоговую цену до начала ремонта

Удобное
расположение

В СВАО рядом с метро Медведково, Бабушкинская

Профессиональное
оборудование

Диагностика и сервис по заводским технологиям дилера

Согласно заводскому регламенту, плановое техническое обслуживание Kia K7 предусмотрено каждые 15 000 км пробега или раз в год. В условиях московской эксплуатации с плотным трафиком мастера «Аргумент-Авто» рекомендуют сократить интервал замены моторного масла до 7 000 или 8 000 км. Это особенно важно для двигателей 2.4, 3.0 и 3.3 литра с прямым впрыском, где своевременная смазка снижает риск залегания поршневых колец, образования нагара на клапана и продлевает ресурс гбц. Перечень работ зависит от текущего пробега, типа двигателя и результатов комплексной диагностики.

замена моторного масла и масляного фильтра с учетом допусков и вязкости 5W-30 для бензиновых моторов;
проверка и замена воздушного, салонного фильтров, чистка форсунок инжектора при необходимости;
диагностика цепи ГРМ, натяжителей, распредвала и гидрокомпенсаторов на предмет растяжения и износа;
эндоскопический контроль состояния цилиндров для предотвращения задиров, замер компрессии и проверка вкладышей ДВС;
обслуживание коробки автомат: замена жидкости в акпп, адаптация электронного управления, проверка гидроблока;
проверка тормозной системы: износ колодок и дисков, ручника, ABS, замена жидкости раз в два года;
осмотр подвески: стоек, подрамника, поперечного стабилизатора, сайлентблоков, шруса, гофры, ступичных подшипников;
контроль уровня и плотности антифриза, герметичности радиатора, работы термостата, помпы и вентилятора охлаждения;
проверка давления в колесах, баланса, глубины протектора, при необходимости схождение и развал;
диагностика электрооборудования: автоэлектрик проверит состояние аккумулятора, генератора, стартера, предохранителей, печки;
компьютерная диагностика блоков управления, считывание ошибок, адаптация дроссельной заслонки, контроль датчиков и сброс сервисного интервала;
осмотр выхлопных систем, замена гофры, установка защиты картера и контроль состояния катализатора.

Помимо регламентных процедур, владельцам K7 рекомендуется регулярно проверять состояние опор двигателя, приводного ремня навесного оборудования и качество топлива. В нашем сервисном центре все операции выполняются по заводским технологическим картам, мы используем только оригинальные запчасти и сертифицированные расходные материалы. Каждая заявка фиксируется в электронной сервисной книжке, а итоговая стоимость остается неизменной до начала работ. Наш опыт обслуживания Kia K7 позволяет нам точно прогнозировать сроки, мы нашли оптимальные решения для типовых неисправностей и гарантируем прозрачность всех этапов ремонта. В отличие от конструкций с вариаторе или узлов типа мкпп, здесь установлен надежный классический автомат, ресурс которого мы продлеваем качественным сервисом, а при необходимости выполняем обслуживание редуктора. Контроль колес и своевременная диагностика являются залогом долгой службы подвески. Обращайтесь к менеджеру, мы предоставим информационный расчет и подберем удобное время. Работаем ежедневно, клиентов и посетителей ждем в сервисе, при необходимости доступна дезинфекция салона и большой перечень дополнительных услуг, которые предотвращают внезапное отключение систем и возвращают вашей машине заводские характеристики. Любой вид работ выполняется с таким же качеством, как предписано официальным дилером.

Распространённые проблемы и их решения

Стук в передней подвеске

Причины: Износ сайлентблоков рычагов, шаровых опор, стоек стабилизатора.

Решение: Диагностика ходовой части, замена изношенных элементов подвески.

Толчки и пинки при переключении АКПП

Симптомы: Износ фрикционов, загрязнение гидроблока, старение масла.

Решение: Диагностика коробки, замена масла, ремонт или адаптация гидроблока.

Повышенный расход масла

Причины: Залегание поршневых колец, износ маслосъемных колпачков.

Решение: Диагностика двигателя, раскоксовка или замена маслосъемных колпачков.

Разрушение катализатора

Причины: Некачественное топливо, естественный износ, попадание масла в выхлоп.

Решение: Замена катализатора на оригинальный или универсальный, установка пламегасителя.

Течь сальника коленвала

Причины: Естественный износ уплотнений, перегрев двигателя.

Решение: Замена сальника, проверка системы вентиляции картера.

Неисправности системы охлаждения

Причины: Течь радиатора, износ помпы, неисправность термостата.

Решение: Диагностика системы, замена неисправных элементов, промывка системы.

Часто задаваемые вопросы и ответы

Какие работы по трансмиссии вы выполняете для Kia K7?

Мы проводим полную диагностику и ремонт коробки автомат, а также устраняем неисправности в вариаторе и МКПП. Наши специалисты заменяют изношенные элементы шруса, контролируют уровня жидкости, выполняют установку новых деталей для плавного и безопасного хода.

Занимаетесь ли вы ремонтом двигателя и системы охлаждения?

Да, мы выполняем замену помпы, вентилятора и других узлов. Также проводим адаптацию системы управления, чистку инжектора, замену прокладки гбц, что полностью исключает перегрев. Мы тщательно проверяем работу клапана, предотвращаем внезапное отключение систем в пути.

Что входит в диагностику ходовой части и днища автомобиля?

Мы проверяем состояние сайлентблоков, шаровых опор и приводного вала. При необходимости меняем гофры выхлопных систем, монтируем надежную защиту картера, редуктора. Своевременный сход-развал колес является залогом долгой службы подвески.

Как предотвратить сбои в электронике и системе питания?

Наш автоэлектрик регулярно проверяет состояние датчиков, подбирает фильтры нужной марки. Это предотвращает проблемы с подачей топлива, продлевает срок службы аккумулятора, обеспечивает стабильную работу печки в любой сезон. Мы ценим доверие клиентов, выполняем работы любого вида так же качественно, как официальным дилером.