Ремонт Kia K5

Аргумент-Авто выполняет профессиональный ремонт Kia K5 в Москве, гарантируя восстановление всех систем автомобиля. Мы устраняем неисправности двигателя, подвески, электроники и трансмиссии, применяя оригинальные запчасти и качественные материалы. Мастера техцентра ежедневно проводят обслуживание, обеспечивая высокое качество и точные сроки. Вы получаете бесплатную диагностику, подробную консультацию и прозрачную смету.

Оставьте заявку, чтобы менеджер перезвонил вам в ближайшее время и согласовал график визита. Наши цены открыты, без скрытых платежей, а работы проводятся на оборудовании уровня официального дилера. Укажите год выпуска и пробег вашего автомобиля — мы быстро выполним техобслуживание или ремонт разной сложности. Приезжайте по адресу, и мы вернём Kia K5 в рабочее состояние.

ЗАПИСАТЬСЯ

Прайс лист по ремонту автомобиля

Диагностика

Диагностика двигателя компьютерная:

1000 руб.
Диагностика ходовой части :

500 руб.
Диагностика трансмиссии :

1000 руб.
Диагностика электрики :

от 1000 руб.

Система выпуска

Замена глушителя:

1000 руб.
Замена катализатора:

1600 руб.
Замена выпускного коллектора:

3000 руб.
Замена приемной трубы :

1600 руб.
Замена резонатора 1й элемент:

1600 руб.
Удаление внутренней перегородки катализатора :

от 3000 руб.

Система питания

Замена бензобака:

от 3000 руб.
Замена бензонасоса:

1200 руб.
Замена воздушного фильтра :

500 руб.
Замена одной форсунки, всех:

от 2000 руб.
Замер давления в топливной системе:

от 800 руб.

Система охлаждения

Замена водяного насоса:

3000 руб.
Замена охлаждающей жидкости:

1000 руб.
Замена патрубка системы охлаждения:

1000 руб.
Замена радиатора :

3000 руб.
Замена расширительного бачка:

1000 руб.
Замена электровентилятора без снятия радиатора:

1200 руб.

Система зажигания

Замена катушки зажигания:

от 600 руб.
Замена свечей:

от 600 руб.

Электрооборудование

Замена генератора :

от 1000 руб.
Замена зад.фонаря в сборе :

800 руб.
Замена лампочки на приборной панели (за 1) :

от 1200 руб.
Замена лампочки фары (за 1) :

600 руб.
Замена ремня генератора кондиционером:

1600 руб.
Замена стартера:

1600 руб.
Замена электродвигателя стеклоочистителя :

от 1600 руб.
Замена электродвигателя стеклоочистителя с трапецией:

от 2000 руб.
Подключение фаркопа:

от 3000 руб.
Проверка/регулировка фар:

1000 руб.
Ремонт электропроводки (договорная):

2000 руб. за час

Тормозная система

Замена вакуумного усилителя:

2000 руб.
Замена заднего тормозного цилиндра:

2000 руб.
Замена задних тормозных колодок (барабаны):

3000 руб.
Замена передних тормозных колодок:

1000 руб.
Замена задних тормозных колодок :

от 1000 руб.
Замена суппорта (без прокачки тормозов):

1000 руб.
Замена тормозных дисков 2 шт. передних:

2000 руб.
Замена тормозных дисков 2 шт. задних:

3000 руб.
Замена тормозного шланга, трубки без прокачкой тормозов:

1000 руб.
Замена тормозной жидкости:

1500 руб.
Замена троса ручного тормоза (одинарный):

2000 руб.
Замена троса ручного тормоза колесного (за 1):

2000 руб.
Замена троса ручного тормоза центрального:

1600 руб.
Прокачка тормозов:

600 руб.

Двигатель

Капитальный ремонт двигателя :

от 30000 руб.
Демонтаж двигателя :

от 12000 руб.
Замена гидронатяжителя :

1600 руб.
Замена головки блока :

8000 руб.
Замена двигателя :

от 15000 руб.
Замена заднего сальника коленвала при снятой КПП:

2500 руб.
Замена клапанной крышки :

1200 руб.
Замена масла в двигателе с двукратной промывкой:

1200 руб.
Замена масла в двигателе:

700 руб.
Замена переднего сальника коленвала:

от 6500 руб.
Замена поддона/прокладки двигателя :

от 3000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки :

1800 руб.
Замена ремня ГРМ :

от 6000 руб.
Замена ремня привода дополнительных агрегатов:

от 1000 руб.
Замена ролика натяжителя :

от 1200 руб.

Трансмиссия

Замена главного, рабочего цилиндра сцепления:

1000 руб.
Замена жидкости в гидравлическом приводе сцепления:

1000 руб.
Замена сцепления :

от 6000 руб.
Замена шланга сцепления:

800 руб.
Прокачка сцепления:

600 руб.
Замена КПП :

от 6000 руб.
Замена карданного вала:

от 2000 руб.
Замена крестовины карданного вала :

от 2000 руб.
Замена подвесного подшипника карданного вала:

от 3000 руб.
Замена масла ЗМ:

600 руб.
Замена подшипника ступицы :

от 3000 руб.
Замена ступицы:

4400 руб.
Регулировка подшипников ступицы (за одну):

1200 руб.

Вентеляция и отопление

Замена радиатора отопителя салона :

от 5000 руб.
Замена радиатора кондиционера:

от 4000 руб.
Замена фильта салонного:

800 руб.
Заправка кондиционера:

от 2000 руб.
Диагностика кондиционера:

от 800 руб.

Подвеска

Замена амортизатора:

от 3000 руб.
Замена стойки заднего стабилизатора:

800 руб.
Замена стойки пер.стабилизатора:

800 руб.
Замена втулок стабилизатора:

1000 руб.
Замена колесной шпильки:

от 1000 руб.
Замена нижнего рычага :

от 3000 руб.
Замена опоры, пружины ниж.рычага :

от 3000 руб.
Замена подшипников ступицы перед.:

3000 руб.
Замена сайленблоков одна сторона:

от 2500 руб.
Замена стабилизатора:

2000 руб.
Замена ступицы пер.:

2500 руб.
Шприцевание карданного вала:

600 руб.

Рулевой механизм

Замена насоса ГУР:

2000 руб.
Замена кронштейна насоса ГУР:

2600 руб.
Замена масла в ГУР :

1200 руб.
Замена рулевой рейки:

от 4000 руб.
Замена шаровой опоры нижней :

1000 руб.
Замена рулевого наконечника:

800 руб.
Замена рулевой тяги:

1200 руб.
Регулировка/проверка сход-развал :

от 1200 руб.

Регламентное техническое обслуживание

Т.О.1

Масла+фильтр и комплексная диагностика

Для бензинового двигателя:

до 2 литров - от 3400 руб.
от 2 до 3 литров - от 3600 руб.

Для дизельного двигателя:

до 2 литров - от 3400 руб.
от 2 до 3 литров - от 3600 руб.

Т.О. 2

Масла+фильтр; Фильтр воздушный и фильтр салона и комплексная диагностика

Для бензинового двигателя:

до 2 литров - от 5500 руб.
от 2 до 3 литров - от 6200 руб.

Для дизельного двигателя:

до 2 литров - от 5500 руб.
от 2 до 3 литров - от 9000 руб.

Т.О. 3

Масла+фильтр; Фильтр воздушный и фильтр салона; Свечи зажигания и комплексная диагностика

Для бензинового двигателя:

до 2 литров - от 6500 руб.
от 2 до 3 литров - от 7300 руб.

Для дизельного двигателя:

до 2 литров - от 6500 руб.
от 2 до 3 литров - от 10500 руб.

ЗАПИСАТЬСЯ

Наши преимущества

Гарантия на
все работы

По договору, без скрытых условий после ремонта

Фиксированная
стоимость

Озвучим итоговую цену до начала ремонта

Удобное
расположение

В СВАО рядом с метро Медведково, Бабушкинская

Профессиональное
оборудование

Диагностика и сервис по заводским технологиям дилера

Согласно рекомендациям производителя, плановое техническое обслуживание Kia К5 необходимо проводить каждые 15 000 км пробега или раз в год. Для российских условий эксплуатации, где маршруты включают частые прогревы, городские пробки и неидеальное качество топлива, специалисты «Аргумент-Авто» рекомендуют сократить интервал замены масла до 10 000 км, особенно для двигателей с непосредственным впрыском. Перечень регламентных работ зависит от текущего пробега, типа силовой установки и комплектации автомобиля. Стандартное периодическое ТО включает следующие виды работ:

замена моторного масла и масляного фильтра;
проверка и замена воздушного и салонного фильтров;
диагностика свечей зажигания (замена по регламенту или при износе электродов);
проверка состояния подвески, пыльников ШРУСов, рычагов и рулевого управления;
диагностика тормозной системы (колодки, диски, суппорты, уровень и состояние жидкости);
контроль герметичности радиаторов, термостата и уровня антифриза;
проверка давления, износа протектора, балансировки и состояния шин;
осмотр приводных ремней, натяжителей и цепи ГРМ на предмет растяжения;
проверка работы АКБ, генератора, стартера и коррекции световых приборов;
компьютерная диагностика блоков управления, адаптация КПП и сброс сервисного интервала.

Помимо регламентных работ, владельцам Kia K5 рекомендуется ежегодно проходить углублённую диагностику турбокомпрессора, системы непосредственного впрыска и коробки передач (DCT или автомат), которая не входит в стандартное ТО. В нашем техцентре все операции выполняются с соблюдением заводских стандартов, использованием оригинальных запасных частей и фиксируются в электронной сервисной книжке для сохранения гарантии и прозрачной истории обслуживания.

Распространённые проблемы и их решения

Разрушение катализатора

Причины: износ, топливо, перегрев.

Решение: замена на новый катализатор или установка пламегасителя с отключением в ЭБУ.

Течь масла (клапанная крышка)

Причины: износ прокладки, перегрев.

Решение: замена прокладки и герметизация соединения с соблюдением момента затяжки.

Рывки коробки DCT

Симптомы: износ сцепления, мехатроник.

Решение: адаптация КПП, замена масла, ремонт или замена мехатроника и дисков сцепления.

Стук гидрокомпенсаторов

Причины: износ, загрязнение каналов.