Ремонт Kia K3 (Киа К3)

Профессиональный Ремонт Kia K3 в Москве от техцентра Аргумент Авто гарантирует в сроки безупречный результат. Мы ежедневно устраняем любые неисправностей, выполняя точную диагностику двигателя, акпп и ходовой части. Наши специалисты владеют профильным опытом для быстрого выявления проблем с цепью ГРМ, компрессором кондиционера или системой охлаждения. Вы получаете полную прозрачность всех работ и высокое качество сервиса.

Необходимые запчасти, оригинальные и аналоги для этой модели в наличии на нашем складе. Это существенно экономить ваше время во время ремонта. Если нет нужно запчасти, которых нет в наличии, то быстро доставим. Чтобы заказать услугу или узнать, какая цена на ремонт, просто оставьте заявку на сайте. Стоимость рассчитывается индивидуально после осмотра автомобиля. При работе используем оригинальное оборудование и детали. Наш менеджер быстро свяжется с вами, предоставит бесплатную консультацию, чтобы вы могли получить выгодные условия обслуживания для авто.

ЗАПИСАТЬСЯ

Прайс лист по ремонту автомобиля

Диагностика

Диагностика двигателя компьютерная:

1000 руб.
Диагностика ходовой части :

500 руб.
Диагностика трансмиссии :

1000 руб.
Диагностика электрики :

от 1000 руб.

Система выпуска

Замена глушителя:

1000 руб.
Замена катализатора:

1600 руб.
Замена выпускного коллектора:

3000 руб.
Замена приемной трубы :

1600 руб.
Замена резонатора 1й элемент:

1600 руб.
Удаление внутренней перегородки катализатора :

от 3000 руб.

Система питания

Замена бензобака:

от 3000 руб.
Замена бензонасоса:

1200 руб.
Замена воздушного фильтра :

500 руб.
Замена одной форсунки, всех:

от 2000 руб.
Замер давления в топливной системе:

от 800 руб.

Система охлаждения

Замена водяного насоса:

3000 руб.
Замена охлаждающей жидкости:

1000 руб.
Замена патрубка системы охлаждения:

1000 руб.
Замена радиатора :

3000 руб.
Замена расширительного бачка:

1000 руб.
Замена электровентилятора без снятия радиатора:

1200 руб.

Система зажигания

Замена катушки зажигания:

от 600 руб.
Замена свечей:

от 600 руб.

Электрооборудование

Замена генератора :

от 1000 руб.
Замена зад.фонаря в сборе :

800 руб.
Замена лампочки на приборной панели (за 1) :

от 1200 руб.
Замена лампочки фары (за 1) :

600 руб.
Замена ремня генератора кондиционером:

1600 руб.
Замена стартера:

1600 руб.
Замена электродвигателя стеклоочистителя :

от 1600 руб.
Замена электродвигателя стеклоочистителя с трапецией:

от 2000 руб.
Подключение фаркопа:

от 3000 руб.
Проверка/регулировка фар:

1000 руб.
Ремонт электропроводки (договорная):

2000 руб. за час

Тормозная система

Замена вакуумного усилителя:

2000 руб.
Замена заднего тормозного цилиндра:

2000 руб.
Замена задних тормозных колодок (барабаны):

3000 руб.
Замена передних тормозных колодок:

1000 руб.
Замена задних тормозных колодок :

от 1000 руб.
Замена суппорта (без прокачки тормозов):

1000 руб.
Замена тормозных дисков 2 шт. передних:

2000 руб.
Замена тормозных дисков 2 шт. задних:

3000 руб.
Замена тормозного шланга, трубки без прокачкой тормозов:

1000 руб.
Замена тормозной жидкости:

1500 руб.
Замена троса ручного тормоза (одинарный):

2000 руб.
Замена троса ручного тормоза колесного (за 1):

2000 руб.
Замена троса ручного тормоза центрального:

1600 руб.
Прокачка тормозов:

600 руб.

Двигатель

Капитальный ремонт двигателя :

от 30000 руб.
Демонтаж двигателя :

от 12000 руб.
Замена гидронатяжителя :

1600 руб.
Замена головки блока :

8000 руб.
Замена двигателя :

от 15000 руб.
Замена заднего сальника коленвала при снятой КПП:

2500 руб.
Замена клапанной крышки :

1200 руб.
Замена масла в двигателе с двукратной промывкой:

1200 руб.
Замена масла в двигателе:

700 руб.
Замена переднего сальника коленвала:

от 6500 руб.
Замена поддона/прокладки двигателя :

от 3000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки :

1800 руб.
Замена ремня ГРМ :

от 6000 руб.
Замена ремня привода дополнительных агрегатов:

от 1000 руб.
Замена ролика натяжителя :

от 1200 руб.

Трансмиссия

Замена главного, рабочего цилиндра сцепления:

1000 руб.
Замена жидкости в гидравлическом приводе сцепления:

1000 руб.
Замена сцепления :

от 6000 руб.
Замена шланга сцепления:

800 руб.
Прокачка сцепления:

600 руб.
Замена КПП :

от 6000 руб.
Замена карданного вала:

от 2000 руб.
Замена крестовины карданного вала :

от 2000 руб.
Замена подвесного подшипника карданного вала:

от 3000 руб.
Замена масла ЗМ:

600 руб.
Замена подшипника ступицы :

от 3000 руб.
Замена ступицы:

4400 руб.
Регулировка подшипников ступицы (за одну):

1200 руб.

Вентеляция и отопление

Замена радиатора отопителя салона :

от 5000 руб.
Замена радиатора кондиционера:

от 4000 руб.
Замена фильта салонного:

800 руб.
Заправка кондиционера:

от 2000 руб.
Диагностика кондиционера:

от 800 руб.

Подвеска

Замена амортизатора:

от 3000 руб.
Замена стойки заднего стабилизатора:

800 руб.
Замена стойки пер.стабилизатора:

800 руб.
Замена втулок стабилизатора:

1000 руб.
Замена колесной шпильки:

от 1000 руб.
Замена нижнего рычага :

от 3000 руб.
Замена опоры, пружины ниж.рычага :

от 3000 руб.
Замена подшипников ступицы перед.:

3000 руб.
Замена сайленблоков одна сторона:

от 2500 руб.
Замена стабилизатора:

2000 руб.
Замена ступицы пер.:

2500 руб.
Шприцевание карданного вала:

600 руб.

Рулевой механизм

Замена насоса ГУР:

2000 руб.
Замена кронштейна насоса ГУР:

2600 руб.
Замена масла в ГУР :

1200 руб.
Замена рулевой рейки:

от 4000 руб.
Замена шаровой опоры нижней :

1000 руб.
Замена рулевого наконечника:

800 руб.
Замена рулевой тяги:

1200 руб.
Регулировка/проверка сход-развал :

от 1200 руб.

Регламентное техническое обслуживание

Т.О.1

Масла+фильтр и комплексная диагностика

Для бензинового двигателя:

до 2 литров - от 3400 руб.
от 2 до 3 литров - от 3600 руб.

Для дизельного двигателя:

до 2 литров - от 3400 руб.
от 2 до 3 литров - от 3600 руб.

Т.О. 2

Масла+фильтр; Фильтр воздушный и фильтр салона и комплексная диагностика

Для бензинового двигателя:

до 2 литров - от 5500 руб.
от 2 до 3 литров - от 6200 руб.

Для дизельного двигателя:

до 2 литров - от 5500 руб.
от 2 до 3 литров - от 9000 руб.

Т.О. 3

Масла+фильтр; Фильтр воздушный и фильтр салона; Свечи зажигания и комплексная диагностика

Для бензинового двигателя:

до 2 литров - от 6500 руб.
от 2 до 3 литров - от 7300 руб.

Для дизельного двигателя:

до 2 литров - от 6500 руб.
от 2 до 3 литров - от 10500 руб.

ЗАПИСАТЬСЯ

Наши преимущества

Гарантия на
все работы

По договору, без скрытых условий после ремонта

Фиксированная
стоимость

Озвучим итоговую цену до начала ремонта

Удобное
расположение

В СВАО рядом с метро Медведково, Бабушкинская

Профессиональное
оборудование

Диагностика и сервис по заводским технологиям дилера

Согласно заводскому регламенту, плановое техническое обслуживание Kia K3 предусмотрено каждые 15 000 км пробега или раз в год. В условиях московской эксплуатации с плотным трафиком, работой на холостых оборотах и прогревами в пробках мастера «Аргумент-Авто» рекомендуют сократить интервал замены масла до 7 000-8 000 км. Это особенно важно для атмосферных двигателей 1.6 и 2.0 MPI серии Gamma с цепным приводом ГРМ, где своевременная смазка снижает риск задиров в цилиндрах и продлевает ресурс катализатора. Перечень работ зависит от текущего пробега, типа трансмиссии (МКПП, АКПП или вариатор IVT) и результатов комплексной диагностики.

замена моторного масла и масляного фильтра с учётом допусков API SP / ILSAC GF-6A;
проверка и замена воздушного, салонного и топливного фильтров;
диагностика цепи ГРМ, натяжителей и успокоителей на предмет растяжения;
эндоскопический контроль состояния цилиндров и катализатора для предотвращения попадания крошки в двигатель;
проверка тормозной системы: износ колодок и дисков, состояние суппортов, замена жидкости раз в 2 года;
осмотр подвески: стойки McPherson спереди и полузависимая балка сзади, сайлентблоки, шаровые опоры, стабилизаторы и амортизаторы;
контроль уровня и плотности антифриза, герметичности радиатора и работы термостата;
проверка давления в шинах, баланса колёс и глубины протектора, при необходимости сход-развал;
диагностика электрооборудования: АКБ, генератор, стартер, коррекция световых приборов;
компьютерная диагностика блоков управления, адаптация дроссельной заслонки, проверка вариатора IVT и сброс сервисного интервала.

Помимо регламентных процедур, владельцам седана K3 рекомендуется регулярно проводить проверку системы вентиляции картера, состояния приводных ремней навесного оборудования и качества топлива в баке. В нашем сервисном центре все операции выполняются по заводским технологическим картам, с использованием оригинальных запчастей и сертифицированных расходных материалов. Каждая заявка фиксируется в электронной сервисной книжке, а итоговая стоимость остаётся неизменной до начала работ. Опыт обслуживания Kia K3 в Москве позволяет нам точно прогнозировать сроки и гарантировать прозрачность всех этапов ремонта и технического обслуживания.

Распространённые проблемы и их решения

Стуки в передней подвеске

Причины: Износ сайлентблоков, стоек стабилизатора, шаровых опор после 30-50 тыс. км пробега.

Решение: Диагностика ходовой части на подъёмнике, замена изношенных элементов подвески.

Рывки и дерганье при движении

Симптомы: Неисправности свечей зажигания, топливных форсунок, бензонасоса, загрязнение топливной системы.

Решение: Компьютерная диагностика, чистка или замена элементов топливной системы и зажигания.

Толчки при переключении РКПП/АКПП

Причины: Износ элементов блока сцепления, неисправности мехатроника, деградация трансмиссионного масла.

Решение: Диагностика коробки передач, замена масла, ремонт или замена мехатроника.

Утечка антифриза / перегрев

Причины: Неисправность помпы системы охлаждения (распространенная проблема K3), износ патрубков, термостата.

Решение: Опрессовка системы охлаждения, замена помпы и уплотнений, удаление воздушных пробок.

Проблемы с запуском двигателя

Причины: Разряд АКБ, неисправности датчика положения коленвала, проблемы с массой автомобиля, стартером.

Решение: Диагностика электрической части, проверка датчиков, замена аккумулятора или стартера.

Неисправности электропривода стекол и замков

Причины: Износ моторедукторов, окисление контактов, проблемы с концевыми выключателями, блоками управления.

Решение: Диагностика электрических цепей, замена моторчиков и восстановление контактов.

Часто задаваемые вопросы и ответы

Делаете ли вы капиталку двигателя на K3 с задирами?

Да, мы выполняем полный ремонт ДВС, включая гильзовку блока и замену поршневых колец увеличенного размера. Также проводим притирку клапанов и ревизию ГБЦ с проверкой плоскости. После сборки обязательно делается холодная обкатка и повторная диагностика.

Ремонтируете ли вы вариатор IVT или только классический автомат?

Наш техцентр обслуживает все виды трансмиссий Kia K3, включая вариатор IVT, гидротрансформаторный автомат и МКПП. Мы делаем как плановую замену масла с фильтрами, так и сложный ремонт с заменой соленоидов, подшипников и ремня вариатора.

Есть ли у вас кузовной цех для ремонта K3 после ДТП?

Да, у нас работает полноценный кузовной участок с стапелем и покрасочной камерой. Мы восстанавливаем геометрию кузова, делаем локальный и полный окрас с подбором цвета по VIN-коду. Также устанавливаем защиту арок и антигравийную обработку.

Что делаете, если на K3 застучала подвеска или потёк рулевой механизм?

Начинаем с полной дефектовки ходовой — проверяем шаровые опоры, сайлентблоки, ступичные подшипники и приводной шрус. Отдельное внимание уделяем рулевой рейке и гидроусилителя: делаем переборку с заменой сальников и втулок, устраняем течи.

Решаете ли проблемы с электрикой и климатом — не работает печка или горит "чек"?

Конечно. Мы считываем ошибки блока управления, проверяем датчики коленвала, распредвала, лямбда-зонды и расходомер. По климату делаем чистка испарителя, заправку кондиционера и ремонт печки с заменой моторедукторов заслонок.

Ремонтируем разные модели KIA