Ремонт Kia Clarus (Киа Кларус)
Прайс лист по ремонту автомобиля
-
Диагностика двигателя компьютерная:1000 руб.
-
Диагностика ходовой части :500 руб.
-
Диагностика трансмиссии :1000 руб.
-
Диагностика электрики :от 1000 руб.
-
Замена глушителя:1000 руб.
-
Замена катализатора:1600 руб.
-
Замена выпускного коллектора:3000 руб.
-
Замена приемной трубы :1600 руб.
-
Замена резонатора 1й элемент:1600 руб.
-
Удаление внутренней перегородки катализатора :от 3000 руб.
-
Замена бензобака:от 3000 руб.
-
Замена бензонасоса:1200 руб.
-
Замена воздушного фильтра :500 руб.
-
Замена одной форсунки, всех:от 2000 руб.
-
Замер давления в топливной системе:от 800 руб.
-
Замена водяного насоса:3000 руб.
-
Замена охлаждающей жидкости:1000 руб.
-
Замена патрубка системы охлаждения:1000 руб.
-
Замена радиатора :3000 руб.
-
Замена расширительного бачка:1000 руб.
-
Замена электровентилятора без снятия радиатора:1200 руб.
-
Замена катушки зажигания:от 600 руб.
-
Замена свечей:от 600 руб.
-
Замена генератора :от 1000 руб.
-
Замена зад.фонаря в сборе :800 руб.
-
Замена лампочки на приборной панели (за 1) :от 1200 руб.
-
Замена лампочки фары (за 1) :600 руб.
-
Замена ремня генератора кондиционером:1600 руб.
-
Замена стартера:1600 руб.
-
Замена электродвигателя стеклоочистителя :от 1600 руб.
-
Замена электродвигателя стеклоочистителя с трапецией:от 2000 руб.
-
Подключение фаркопа:от 3000 руб.
-
Проверка/регулировка фар:1000 руб.
-
Ремонт электропроводки (договорная):2000 руб. за час
-
Замена вакуумного усилителя:2000 руб.
-
Замена заднего тормозного цилиндра:2000 руб.
-
Замена задних тормозных колодок (барабаны):3000 руб.
-
Замена передних тормозных колодок:1000 руб.
-
Замена задних тормозных колодок :от 1000 руб.
-
Замена суппорта (без прокачки тормозов):1000 руб.
-
Замена тормозных дисков 2 шт. передних:2000 руб.
-
Замена тормозных дисков 2 шт. задних:3000 руб.
-
Замена тормозного шланга, трубки без прокачкой тормозов:1000 руб.
-
Замена тормозной жидкости:1500 руб.
-
Замена троса ручного тормоза (одинарный):2000 руб.
-
Замена троса ручного тормоза колесного (за 1):2000 руб.
-
Замена троса ручного тормоза центрального:1600 руб.
-
Прокачка тормозов:600 руб.
-
Капитальный ремонт двигателя :от 30000 руб.
-
Демонтаж двигателя :от 12000 руб.
-
Замена гидронатяжителя :1600 руб.
-
Замена головки блока :8000 руб.
-
Замена двигателя :от 15000 руб.
-
Замена заднего сальника коленвала при снятой КПП:2500 руб.
-
Замена клапанной крышки :1200 руб.
-
Замена масла в двигателе с двукратной промывкой:1200 руб.
-
Замена масла в двигателе:700 руб.
-
Замена переднего сальника коленвала:от 6500 руб.
-
Замена поддона/прокладки двигателя :от 3000 руб.
-
Замена прокладки клапанной крышки :1800 руб.
-
Замена ремня ГРМ :от 6000 руб.
-
Замена ремня привода дополнительных агрегатов:от 1000 руб.
-
Замена ролика натяжителя :от 1200 руб.
-
Замена главного, рабочего цилиндра сцепления:1000 руб.
-
Замена жидкости в гидравлическом приводе сцепления:1000 руб.
-
Замена сцепления :от 6000 руб.
-
Замена шланга сцепления:800 руб.
-
Прокачка сцепления:600 руб.
-
Замена КПП :от 6000 руб.
-
Замена карданного вала:от 2000 руб.
-
Замена крестовины карданного вала :от 2000 руб.
-
Замена подвесного подшипника карданного вала:от 3000 руб.
-
Замена масла ЗМ:600 руб.
-
Замена подшипника ступицы :от 3000 руб.
-
Замена ступицы:4400 руб.
-
Регулировка подшипников ступицы (за одну):1200 руб.
-
Замена радиатора отопителя салона :от 5000 руб.
-
Замена радиатора кондиционера:от 4000 руб.
-
Замена фильта салонного:800 руб.
-
Заправка кондиционера:от 2000 руб.
-
Диагностика кондиционера:от 800 руб.
-
Замена амортизатора:от 3000 руб.
-
Замена стойки заднего стабилизатора:800 руб.
-
Замена стойки пер.стабилизатора:800 руб.
-
Замена втулок стабилизатора:1000 руб.
-
Замена колесной шпильки:от 1000 руб.
-
Замена нижнего рычага :от 3000 руб.
-
Замена опоры, пружины ниж.рычага :от 3000 руб.
-
Замена подшипников ступицы перед.:3000 руб.
-
Замена сайленблоков одна сторона:от 2500 руб.
-
Замена стабилизатора:2000 руб.
-
Замена ступицы пер.:2500 руб.
-
Шприцевание карданного вала:600 руб.
-
Замена насоса ГУР:2000 руб.
-
Замена кронштейна насоса ГУР:2600 руб.
-
Замена масла в ГУР :1200 руб.
-
Замена рулевой рейки:от 4000 руб.
-
Замена шаровой опоры нижней :1000 руб.
-
Замена рулевого наконечника:800 руб.
-
Замена рулевой тяги:1200 руб.
-
Регулировка/проверка сход-развал :от 1200 руб.
Регламентное техническое обслуживание
Для бензинового двигателя:
- до 2 литров - от 3400 руб.
- от 2 до 3 литров - от 3600 руб.
Для дизельного двигателя:
- до 2 литров - от 3400 руб.
- от 2 до 3 литров - от 3600 руб.
Для бензинового двигателя:
- до 2 литров - от 5500 руб.
- от 2 до 3 литров - от 6200 руб.
Для дизельного двигателя:
- до 2 литров - от 5500 руб.
- от 2 до 3 литров - от 9000 руб.
Для бензинового двигателя:
- до 2 литров - от 6500 руб.
- от 2 до 3 литров - от 7300 руб.
Для дизельного двигателя:
- до 2 литров - от 6500 руб.
- от 2 до 3 литров - от 10500 руб.
Год выпуска: 1996-1998
Двигатели: 1.8 л (115 л.с.), 2.0 л (133 л.с.), 2.0 л дизель (83 л.с.)
Типы КПП: Механика (МКПП), Автомат (АКПП)
Год выпуска: 1998-2001
Двигатели: 1.8 л (115 л.с.), 2.0 л (133 л.с.), 2.0 л дизель (83 л.с.)
Типы КПП: Механика (МКПП), Автомат (АКПП)
все работы
По договору, без скрытых условий после ремонта
стоимость
Озвучим итоговую цену до начала ремонта
расположение
В СВАО рядом с метро Медведково, Бабушкинская
оборудование
Диагностика и сервис по заводским технологиям дилера
Согласно заводскому регламенту плановое техническое обслуживание Kia Clarus предусмотрено каждые 10000 км пробега или раз в год. Учитывая возраст модели и особенности московской эксплуатации с частыми пробками, мастера «Аргумент-Авто» рекомендуют не превышать интервал замены моторного масла в 7500–8000 км. Это особенно важно для бензиновых двигателей 1.8 (FP) и 2.0 (FS) литра, где своевременная смазка предотвращает износ гидрокомпенсаторов, маслосъёмных колпачков и продлевает ресурс поршневой группы. Для автомобилей с 4-ступенчатой АКПП требуется регулярная проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости, а также своевременная замена ремня ГРМ по регламенту. Перечень работ зависит от типа силовой установки, пробега и результатов комплексной диагностики.
- замена моторного масла и масляного фильтра с учетом допусков и вязкости 5W30 или 5W40 для двигателей FP и FS;
- проверка и замена воздушного и салонного фильтров, при необходимости чистка дроссельной заслонки и регулятора холостого хода;
- контроль состояния ремня ГРМ, натяжного и обводного роликов, своевременная замена ремня согласно регламенту;
- обслуживание трансмиссии: замена масла в АКПП или МКПП, проверка состояния сальников и приводов;
- проверка тормозной системы: износ передних и задних колодок, состояние дисков и барабанов, диагностика суппортов и главного тормозного цилиндра;
- осмотр подвески: амортизаторов, опорных подшипников, передних рычагов, задней многорычажной конструкции, сайлентблоков и стабилизатора;
- контроль уровня и плотности антифриза, герметичности радиатора и патрубков, работы термостата и помпы;
- проверка давления в шинах, ротация колес, балансировка и при необходимости регулировка углов установки;
- диагностика электрооборудования: проверка аккумулятора, генератора, стартера, бензонасоса и состояния проводки, включая массовый провод;
- компьютерная диагностика блоков управления, считывание ошибок, проверка датчиков ДМРВ, ДПДЗ и лямбда-зонда;
- осмотр выхлопной системы и контроль состояния катализатора и приёмной трубы;
- антикоррозийная обработка кузова, контроль состояния задних арок, порогов и днища.
Помимо регламентных процедур владельцам Kia Clarus рекомендуется регулярно проверять состояние приводного ремня навесного оборудования, опор двигателя и качество заливаемого топлива — эти моторы чувствительны к низкооктановому бензину. В нашем сервисном центре все операции выполняются по заводским технологическим картам, мы используем только проверенные запчасти и сертифицированные расходные материалы, включая оригинальные компоненты Mazda, на базе которых построен Clarus. Каждая заявка фиксируется в сервисной документации, а итоговая стоимость остается неизменной до начала работ. Наш опыт обслуживания автомобилей этой модели позволяет нам точно прогнозировать сроки и гарантировать прозрачность всех этапов ремонта. Надёжная многорычажная подвеска Clarus при должном уходе легко ходит большие пробеги даже по московским дорогам. Обращайтесь к менеджеру, мы предоставим информационный расчёт и подберём удобное время. Работаем ежедневно, ждём вас в сервисе. Любой вид работ выполняется с таким же качеством, как предписано официальным дилером.
Причины: Износ подшипников ступиц, люфт ШРУСов, сайлентблоков.
Решение: Диагностика ходовой части, замена изношенных элементов.
Причины: Промерзание массового провода, износ стартера, неисправность бензонасоса.
Решение: Проверка электропроводки, диагностика топливной системы и стартера.
Причины: Ржавление задних арок, порогов, капота из-за тонкого металла.
Решение: Антикоррозийная обработка, кузовной ремонт поврежденных элементов.
Причины: Неисправность датчика расхода воздуха, износ свечей зажигания.
Решение: Компьютерная диагностика, замена свечей и датчиков.
Причины: Коррозия металлических тормозных трубок, износ колодок.
Решение: Замена тормозных трубок, диагностика и ремонт системы.
Причины: Течь патрубков радиатора, износ помпы, неисправность термостата.
Решение: Замена патрубков, диагностика системы охлаждения.