Перейти к содержимому

+7 (925) 500-60-63         info@automastera.ru

г. Москва, улица Кольская дом 14, стр. 5         c 9-00 до 20-00 

Ремонт Kia Cadenza (Киа Каденза)

Kia Cadenza
Профессиональный ремонт Kia Cadenza в автосервисе «Аргумент-Авто» гарантирует сохранение ресурса вашего седана бизнес-класса. За более чем 10 лет мы накопили глубокий опыт в выявлении и устранении любых неисправностей этой модели. Мы проводим полную компьютерную диагностику, тщательно проверяем состояние акпп, гидроблока и системы электронного управления коробки передач. Если для вас важна прозрачность, и итоговая цена не меняется в процессе работ, вы обратились по адресу.
Для восстановления заводских характеристик мы применяем только качественные запчасти, строго соблюдая оговоренные сроки. Наши мастера легко решают вопросы любой сложности: от замены пыльника и датчика положения дроссельной заслонки до корректной установки муфты или замены цепи ГРМ. Наш автосервис в Москве (СВАО, м. Медведково) готов помочь. Сделайте звонок или оставьте заявку, чтобы заказать профессиональное обслуживание вашего автомобиля уже сегодня.
ЗАПИСАТЬСЯ

Прайс лист по ремонту автомобиля

Диагностика
  • Диагностика двигателя компьютерная:
    1000 руб.
  • Диагностика ходовой части :
    500 руб.
  • Диагностика трансмиссии :
    1000 руб.
  • Диагностика электрики :
    от 1000 руб.
Система выпуска
  • Замена глушителя:
    1000 руб.
  • Замена катализатора:
    1600 руб.
  • Замена выпускного коллектора:
    3000 руб.
  • Замена приемной трубы :
    1600 руб.
  • Замена резонатора 1й элемент:
    1600 руб.
  • Удаление внутренней перегородки катализатора :
    от 3000 руб.
Система питания
  • Замена бензобака:
    от 3000 руб.
  • Замена бензонасоса:
    1200 руб.
  • Замена воздушного фильтра :
    500 руб.
  • Замена одной форсунки, всех:
    от 2000 руб.
  • Замер давления в топливной системе:
    от 800 руб.
Система охлаждения
  • Замена водяного насоса:
    3000 руб.
  • Замена охлаждающей жидкости:
    1000 руб.
  • Замена патрубка системы охлаждения:
    1000 руб.
  • Замена радиатора :
    3000 руб.
  • Замена расширительного бачка:
    1000 руб.
  • Замена электровентилятора без снятия радиатора:
    1200 руб.
Система зажигания
  • Замена катушки зажигания:
    от 600 руб.
  • Замена свечей:
    от 600 руб.
Электрооборудование
  • Замена генератора :
    от 1000 руб.
  • Замена зад.фонаря в сборе :
    800 руб.
  • Замена лампочки на приборной панели (за 1) :
    от 1200 руб.
  • Замена лампочки фары (за 1) :
    600 руб.
  • Замена ремня генератора кондиционером:
    1600 руб.
  • Замена стартера:
    1600 руб.
  • Замена электродвигателя стеклоочистителя :
    от 1600 руб.
  • Замена электродвигателя стеклоочистителя с трапецией:
    от 2000 руб.
  • Подключение фаркопа:
    от 3000 руб.
  • Проверка/регулировка фар:
    1000 руб.
  • Ремонт электропроводки (договорная):
    2000 руб. за час
Тормозная система
  • Замена вакуумного усилителя:
    2000 руб.
  • Замена заднего тормозного цилиндра:
    2000 руб.
  • Замена задних тормозных колодок (барабаны):
    3000 руб.
  • Замена передних тормозных колодок:
    1000 руб.
  • Замена задних тормозных колодок :
    от 1000 руб.
  • Замена суппорта (без прокачки тормозов):
    1000 руб.
  • Замена тормозных дисков 2 шт. передних:
    2000 руб.
  • Замена тормозных дисков 2 шт. задних:
    3000 руб.
  • Замена тормозного шланга, трубки без прокачкой тормозов:
    1000 руб.
  • Замена тормозной жидкости:
    1500 руб.
  • Замена троса ручного тормоза (одинарный):
    2000 руб.
  • Замена троса ручного тормоза колесного (за 1):
    2000 руб.
  • Замена троса ручного тормоза центрального:
    1600 руб.
  • Прокачка тормозов:
    600 руб.
Двигатель
  • Капитальный ремонт двигателя :
    от 30000 руб.
  • Демонтаж двигателя :
    от 12000 руб.
  • Замена гидронатяжителя :
    1600 руб.
  • Замена головки блока :
    8000 руб.
  • Замена двигателя :
    от 15000 руб.
  • Замена заднего сальника коленвала при снятой КПП:
    2500 руб.
  • Замена клапанной крышки :
    1200 руб.
  • Замена масла в двигателе с двукратной промывкой:
    1200 руб.
  • Замена масла в двигателе:
    700 руб.
  • Замена переднего сальника коленвала:
    от 6500 руб.
  • Замена поддона/прокладки двигателя :
    от 3000 руб.
  • Замена прокладки клапанной крышки :
    1800 руб.
  • Замена ремня ГРМ :
    от 6000 руб.
  • Замена ремня привода дополнительных агрегатов:
    от 1000 руб.
  • Замена ролика натяжителя :
    от 1200 руб.
Трансмиссия
  • Замена главного, рабочего цилиндра сцепления:
    1000 руб.
  • Замена жидкости в гидравлическом приводе сцепления:
    1000 руб.
  • Замена сцепления :
    от 6000 руб.
  • Замена шланга сцепления:
    800 руб.
  • Прокачка сцепления:
    600 руб.
  • Замена КПП :
    от 6000 руб.
  • Замена карданного вала:
    от 2000 руб.
  • Замена крестовины карданного вала :
    от 2000 руб.
  • Замена подвесного подшипника карданного вала:
    от 3000 руб.
  • Замена масла ЗМ:
    600 руб.
  • Замена подшипника ступицы :
    от 3000 руб.
  • Замена ступицы:
    4400 руб.
  • Регулировка подшипников ступицы (за одну):
    1200 руб.
Вентеляция и отопление
  • Замена радиатора отопителя салона :
    от 5000 руб.
  • Замена радиатора кондиционера:
    от 4000 руб.
  • Замена фильта салонного:
    800 руб.
  • Заправка кондиционера:
    от 2000 руб.
  • Диагностика кондиционера:
    от 800 руб.
Подвеска
  • Замена амортизатора:
    от 3000 руб.
  • Замена стойки заднего стабилизатора:
    800 руб.
  • Замена стойки пер.стабилизатора:
    800 руб.
  • Замена втулок стабилизатора:
    1000 руб.
  • Замена колесной шпильки:
    от 1000 руб.
  • Замена нижнего рычага :
    от 3000 руб.
  • Замена опоры, пружины ниж.рычага :
    от 3000 руб.
  • Замена подшипников ступицы перед.:
    3000 руб.
  • Замена сайленблоков одна сторона:
    от 2500 руб.
  • Замена стабилизатора:
    2000 руб.
  • Замена ступицы пер.:
    2500 руб.
  • Шприцевание карданного вала:
    600 руб.
Рулевой механизм
  • Замена насоса ГУР:
    2000 руб.
  • Замена кронштейна насоса ГУР:
    2600 руб.
  • Замена масла в ГУР :
    1200 руб.
  • Замена рулевой рейки:
    от 4000 руб.
  • Замена шаровой опоры нижней :
    1000 руб.
  • Замена рулевого наконечника:
    800 руб.
  • Замена рулевой тяги:
    1200 руб.
  • Регулировка/проверка сход-развал :
    от 1200 руб.

Регламентное техническое обслуживание

Т.О.1
Масла+фильтр и комплексная диагностика

Для бензинового двигателя:

  • до 2 литров  - от 3400 руб.
  • от 2 до 3 литров - от 3600 руб.

Для дизельного двигателя:

  • до 2 литров  - от 3400 руб.
  • от 2 до 3 литров - от 3600 руб.
Т.О.2
Масла+фильтр; Фильтр воздушный и фильтр салона и комплексная диагностика

Для бензинового двигателя:

  • до 2 литров  - от 5500 руб.
  • от 2 до 3 литров - от 6200 руб.

Для дизельного двигателя:

  • до 2 литров  - от 5500 руб.
  • от 2 до 3 литров - от 9000 руб.
Т.О.3
Масла+фильтр; Фильтр воздушный и фильтр салона; Свечи зажигания и комплексная диагностика

Для бензинового двигателя:

  • до 2 литров  - от 6500 руб.
  • от 2 до 3 литров - от 7300 руб.

Для дизельного двигателя:

  • до 2 литров  - от 6500 руб.
  • от 2 до 3 литров - от 10500 руб.
ЗАПИСАТЬСЯ
Ремонтируем все поколения и модификации
Kia Cadenza I

Год выпуска: 2009-2016

Двигатели: 2.4 л (180-201 л.с.), 3.5 л V6 (290 л.с.)

Типы КПП: Автомат (АКПП) 6-ступенчатая

Kia Cadenza II

Год выпуска: 2016-2021

Двигатели: 2.4 л (188 л.с.), 3.3 л V6 (290-294 л.с.), 3.5 л V6 (290 л.с.)

Типы КПП: Автомат (АКПП) 6-ступенчатая, 8-ступенчатая

Наши преимущества
Гарантия на
все работы

По договору, без скрытых условий после ремонта

Фиксированная
стоимость

Озвучим итоговую цену до начала ремонта

Удобное
расположение

В СВАО рядом с метро Медведково, Бабушкинская

Профессиональное
оборудование

Диагностика и сервис по заводским технологиям дилера

Согласно заводскому регламенту плановое техническое обслуживание Kia Cadenza предусмотрено каждые 15000 км пробега или раз в год. В условиях московской эксплуатации с частыми пробками, зимними реагентами и короткими поездками мастера «Аргумент-Авто» рекомендуют сократить интервал замены моторного масла до 7500–10000 км. Это критически важно для бензиновых двигателей с непосредственным впрыском (GDI), где своевременная смазка защищает цепь ГРМ, топливный насос высокого давления и предотвращает преждевременное образование нагара. Для сохранения плавности хода и ресурса 6-ступенчатой автоматической коробки передач также требуется более частая замена трансмиссионной жидкости. Перечень работ зависит от типа силовой установки (2.4 или 3.3 литра), года выпуска и результатов комплексной диагностики.

  • замена моторного масла и масляного фильтра с учетом строгих допусков производителя и вязкости 5W-30 или 5W-20 для двигателей GDI;
  • проверка и замена воздушного, салонного и топливного фильтров, при необходимости профилактическая чистка впускного коллектора и клапанов от нагара;
  • контроль состояния и замена свечей зажигания (ирридиевых или платиновых), проверка ремня навесного оборудования, натяжных и обводных роликов;
  • обслуживание трансмиссии: частичная или полная аппаратная замена масла в 6-ступенчатой АКПП, проверка уровня, состояния жидкости и адаптация гидроблока;
  • контроль уровня и плотности антифриза, герметичности основного радиатора и радиатора кондиционера, работы термостата и водяной помпы;
  • проверка тормозной системы: износ передних и задних тормозных дисков и колодок, состояние шлангов, прокачка системы, обслуживание суппортов и электронного стояночного тормоза;
  • осмотр подвески: состояние передней подвески МакФерсон и задней многорычажной конструкции, проверка сайлентблоков, шаровых опор, амортизаторов и стоек стабилизатора;
  • диагностика рулевого управления: проверка люфтов рулевой рейки, наконечников и тяг, при необходимости регулировка углов установки колес (развал-схождение);
  • осмотр выпускной системы: контроль состояния каталитического нейтрализатора, кислородных датчиков (лямбда-зондов) и герметичности соединений;
  • диагностика электрооборудования: проверка емкости аккумулятора, работы генератора, стартера и состояния клемм;
  • компьютерная диагностика всех блоков управления (двигатель, АКПП, ABS, ESP, климат-контроль), считывание ошибок, сброс сервисного интервала;
  • осмотр кузова и днища на предмет скрытой коррозии, проверка состояния уплотнителей дверей и люка, смазка петель и замков.

Помимо регламентных процедур владельцам Kia Cadenza рекомендуется регулярно следить за состоянием цепи ГРМ на больших пробегах и качеством заливаемого бензина, так как моторы GDI чувствительны к детонации. В нашем сервисном центре все операции выполняются по заводским технологическим картам, мы используем только оригинальные или проверенные аналоги запчастей и сертифицированные расходные материалы. Каждая заявка фиксируется в сервисной документации, а итоговая стоимость остается неизменной до начала работ. Наш опыт обслуживания корейских бизнес-седанов позволяет нам точно прогнозировать сроки и гарантировать прозрачность всех этапов. Комфортная и динамичная Cadenza при должном уходе легко ходит большие пробеги даже в плотном московском трафике. Обращайтесь к менеджеру, мы предоставим информационный расчет и подберем удобное время. Работаем ежедневно, ждем вас в сервисе. Любой вид работ выполняется с таким же качеством, как предписано официальным дилером.

Распространённые проблемы и их решения
Стуки в задней подвеске

Причины: Износ сайлентблоков, втулок стабилизатора, развальных рычагов.

Решение: Диагностика подвески, замена изношенных элементов, смазка шарниров.

Пинки АКПП при переключении

Причины: Особенности работы 6-ступенчатой коробки, износ фрикционов, программные сбои.

Решение: Компьютерная диагностика, адаптация КПП, замена масла.

Стук двигателя при запуске

Причины: Износ гидрокомпенсаторов, проблемы с системой ГРМ, низкое давление масла.

Решение: Диагностика двигателя, замена масла и фильтров, дефектовка ГБЦ.

Сбои в работе электроники

Причины: Ошибки датчиков, неисправности блока HECU, проблемы с проводкой.

Решение: Компьютерная диагностика всех систем, замена датчиков, обновление ПО.

Повышенный расход топлива

Причины: Загрязнение топливной системы, неисправности лямбда-зондов, проблемы с катализатором.

Решение: Диагностика двигателя, чистка форсунок, замена фильтров и датчиков.

Проблемы с тормозной системой

Причины: Износ датчиков ABS, утечка тормозной жидкости, неисправность суппортов.

Решение: Диагностика тормозной системы, замена колодок и дисков, прокачка тормозов.

Часто задаваемые вопросы и ответы
Какие виды работ по трансмиссии Киа Каденза вы выполняете?
Мы проводим диагностику, ремонт всех узлов. Это включает замену масла, адаптацию, а при необходимости – восстановление гидроблока или замену гидротрансформатора. Все работы выполняются с официальной гарантией по договору.
Занимаетесь ли вы ремонтом двигателя на этой модели?
Да, мы выполняем полную дефектовку и ремонт ДВС. Наши мастера заменяют клапана, регулируют тепловые зазоры, меняют ремень приводного оборудования, устраняют течи из-под капота. Используем только проверенных поставщиков деталей.
Делаете ли вы кузовной ремонт после ДТП?
Да, мы выполняем кузовной ремонт любой сложности. От локальной покраски отдельных элементов до сложного восстановления геометрии кузова. Гарантируем точный подбор цвета, долговечность защитного покрытия.
Проверяете ли вы топливную систему при комплексной диагностике?
Обязательно. Мы проверяем давление в рампе, состояние форсунок высокого давления, работу редуктора (при наличии ГБО). Это позволяет выявить скрытые неисправности на ранней стадии и сэкономить ваш бюджет.
Отзывы о нас