Ремонт Киа (Kia)
Южнокорейская корпорация KІА Motors входит в десятку наиболее успешных автопроизводителей мира. Выпускаемые модели особенно хорошо прижились на российском рынке благодаря своим ходовым характеристикам, мощному двигателю, привлекательному дизайну и доступной цене. Но при этом такие авто имеют массу слабых мест. Специалисты выделяют несколько типичных проблем KІА на примере популярных моделей.
Распространенные поломки автомобилей КИА
KIA Sportage пользуется любовью российских водителей с 1993 года и спрос на данную модель продолжает расти. Несмотря на это, у данного авто появляются такие неполадки:
- потеря мощности мотора из-за быстрого износа распредвалов, дроссельной заслонки и датчиков положения коленвала;
- заклинивание и раскалывание текстолитовых поршней в передних тормозных суппортах;
- выход из строя катушек зажигания вследствие частых электрических сбоев;
- износ подшипников, который сопровождается гулом и хрустом на поворотах;
- истирание амортизаторов и рулевых наконечников при пробеге 40 тысяч километров;
- заклинивание задней дверцы из-за слабого провода в крышке багажного отсека;
- слабая защищенность от загрязнений электроприводов передних зеркал.
Также владельцы Sportage часто сталкиваются с перекашиванием свечи 4 цилиндра при самостоятельной замене. Чтобы этого избежать, рекомендуем оставить техработы специалистам нашего сервиса.
KIA Rio — относительно новая модель. Многие владельцы отмечают плохую управляемость на высоких скоростях. Причина кроется в слабой подвеске, которую желательно заменить на запчасть с другой иномарки. Также выделяют ряд других проблем:
- некорректная работа рулевой рейки;
- некачественный сход-развал;
- плохая вентиляция в жару;
- замерзание уплотнителя двери в зимний сезон.
Владельцы KIA Ceed могут столкнуться с подтеканием смазки при пробеге в 50 тысяч километров, дефектными стойками амортизаторов и стабилизаторов, неисправностями рулевой рейки, которые решаются заменой деталей в автосервисе.
Услуги по ремонту КИА в техцентре Аргумент Авто
Продлить жизнь своему авто и предупредить серьезные неисправности позволяет регулярное техническое обслуживание и своевременная замена нерабочих и дефектных элементов. Если вы желаете качественно устранить поломки вашего автомобиля марки KІА по приемлемой стоимости, предлагаем обратиться в СТО Аргумент Авто.
Для Вашего автомобиля KIA мы рады предложить Вам следующие виды услуг: полная диагностика автомобиля, текущий или капитальный ремонт двигателя, ремонт ходовой части, Замена КПП, отладка тормозной системы, замена жидкостей и фильтров, кузовные работы, установка сигнализации и систем механической защиты, шиномонтаж, покраска и лакировка кузова, устранение царапин. И это еще не весь перечень.
Специализированный сервис KIA - гарантия качества
Все ремонтные и диагностические работы в автосервисе производятся на современном оборудовании, сертифицированном у ведущих производителей автомобилей. При ремонте Ваш его KIA мы используем только высококачественные комплектующие и расходные материалы с собственного склада компании. Мы гарантируем проведение работ в строго установленные сроки, в противном случае мы оплачиваем Вам каждый час просрочки.
Прайс лист по ремонту автомобиля Киа (Kia)
Регламентное техническое обслуживание
Т.О.1
Для бензинового двигателя:
- до 2 литров - от 3400 руб.
- от 2 до 3 литров - от 3600 руб.
Для дизельного двигателя:
- до 2 литров - от 3400 руб.
- от 2 до 3 литров - от 3600 руб.
Т.О. 2
Для бензинового двигателя:
- до 2 литров - от 5500 руб.
- от 2 до 3 литров - от 6200 руб.
Для дизельного двигателя:
- до 2 литров - от 5500 руб.
- от 2 до 3 литров - от 9000 руб.
Т.О. 3
Для бензинового двигателя:
- до 2 литров - от 6500 руб.
- от 2 до 3 литров - от 7300 руб.
Для дизельного двигателя:
- до 2 литров - от 6500 руб.
- от 2 до 3 литров - от 10500 руб.
Согласно рекомендаций производителя периодическое техобслуживание необходимо проводить через каждые 15 тыс. км пробега. Для российских автовладельцев, чьи маршруты не пролегают исключительно по качественным городским трассам и загородным шоссе, мы рекомендуем сократить интервал до 10 тыс. км, для бензиновых автомобилей и до 8 тыс. км. для дизельных. Перечень регламентных работ зависит от пробега автомобиля. Стандартное периодическое ТО включает в себя следующие виды работ:
- проверка ремней привода;
- контроль уровня жидкостей;
- контроль исправности свечей зажигания (замена по пробегу или при ТО3);
- проверка деталей подвески, пыльников и шарниров рулевого управления;
- диагностика амортизаторов на стенде;
- контроль герметичности системы выпуска, давления и износа шин;
- проверка состояния тормозных колодок и надежности стояночного тормоза;
- смазка шарниров и замена масла;
- замена фильтров
- диагностика развала-схождения ( без регулировки)
- проверки состояния световых приборов и оптики.
Помимо этого, производитель рекомендует ежегодно проходить диагностику двигателя (в стандартное Т.О. не входит).
