Ремонт Hyundai (Хендай)
Мы открылись ещё в 2011 году и вот уже более 10 лет работаем с ведущими автопроизводителями мира, с каждым годом расширяя перечень обслуживаемых брендов. На сегодняшний день мы предоставляем своим клиентам возможность специализированного сервиса и ремонта автомобиля марки Хендай от крупнейшего корейского производителя: Hyundai Motor Company. Используя новейшие средства, мы проводим качественный комплексный ремонт и обслуживание любых моделей автомобилей марки Хендай в кратчайшие сроки.
Автомобили марки Hyundai пользуются огромной популярностью в России. Они характеризуются удачным сочетанием цены и качества, а также презентабельным внешним видом. При этом любой автомобиль марки Хендай — всего лишь машина, которая рано или поздно может выйти из строя.
Частые поломки автомобилей Hyundai
Сигналом для беспокойства могут послужить такие моменты:
- авто глохнет в пробках;
- машину кидает в сторону при движении;
- машина не заводится с первого раза.
Конечно, это могут быть признаки использования плохого бензина. Но, как показывает практика нашего автосервиса, чаще всего проблема кроется в другом. Специалисты выделяют несколько основных слабых мест автомобилей Hyundai.
Наиболее часто у Хендай страдает подвеска. Из-за качества наших дорог амортизаторы и пружины автомобиля подвержены чрезмерной нагрузке и стираются уже при 60 тысячах километрах пробега. Также быстро выходят из строя подшипники. Многие автолюбители замечают еще одну особенность — плохую управляемость при высоких скоростях. В таком случае необходимо проверить стабилизатор. Ранние модели (до 2012 года выпуска) характеризуются детонацией топлива на 2800–3000 об/мин и возникновением плавающих оборотов холостого хода. Причиной этому служит некорректная работа ПО двигателя.
Не лишены недостатков и коробки передач — водители жалуются на рывки при переключении скоростей, плохо отрегулированные приводные тросики, гул во время движения заднего хода (преимущественно в механическом исполнении).
Встречаются и менее серьезные неисправности:
- автосрабатывание дальнего света при включении поворота;
- расшатывание болтов бампера;
- проблемы с бензонасосом;
- износ свечей и фильтров.
Виды ремонта автомобилей Hyundai в техцентре Аргумент Авто
Предупредить большинство из перечисленных поломок может регулярное техническое обслуживание и текущая замена дефектных элементов автомобиля на СТО в Москве и других регионах России. Также мы предлагаем:
- кузовный и слесарный ремонт;
- замену и установку шин;
- покраску и другие виды ремонта авто.
При желании специалисты нашего автомобильного сервиса могут установить систему безопасности, мультимедиа, защитную сетку на радиатор, антизапотеватель и множество других элементов.
Специализированный сервис Hyundai - гарантия качества
За годы плодотворной работы нами создана уникальная система гарантий, которая в полной мере обеспечивает защиту интересов наших клиентов на всех этапах сотрудничества, от заявки на ремонт или техническое обслуживание до эксплуатации уже отремонтированного в нашем сервисном центре автомобиля.
Взятые на себя гарантийные обязательства обеспечиваются как безупречной работой наших специалистов, которые проходят специальное обучение у производителей мировых брендов, в том числе и Hyundai так и наличием современного оснащения в наших мастерских.
Прайс лист по ремонту автомобиля Хендай
Регламентное техническое обслуживание
Т.О.1
Для бензинового двигателя:
- до 2 литров - от 3400 руб.
- от 2 до 3 литров - от 3600 руб.
Для дизельного двигателя:
- до 2 литров - от 3400 руб.
- от 2 до 3 литров - от 3600 руб.
Т.О. 2
Для бензинового двигателя:
- до 2 литров - от 5500 руб.
- от 2 до 3 литров - от 6200 руб.
Для дизельного двигателя:
- до 2 литров - от 5500 руб.
- от 2 до 3 литров - от 9000 руб.
Т.О. 3
Для бензинового двигателя:
- до 2 литров - от 6500 руб.
- от 2 до 3 литров - от 7300 руб.
Для дизельного двигателя:
- до 2 литров - от 6500 руб.
- от 2 до 3 литров - от 10500 руб.
Согласно рекомендаций производителя периодическое техобслуживание необходимо проводить через каждые 15 тыс. км пробега. Для российских автовладельцев, чьи маршруты не пролегают исключительно по качественным городским трассам и загородным шоссе, мы рекомендуем сократить интервал до 10 тыс. км, для бензиновых автомобилей и до 8 тыс. км. для дизельных. Перечень регламентных работ зависит от пробега автомобиля. Стандартное периодическое ТО включает в себя следующие виды работ:
- проверка ремней привода;
- контроль уровня жидкостей;
- контроль исправности свечей зажигания (замена по пробегу или при ТО3);
- проверка деталей подвески, пыльников и шарниров рулевого управления;
- диагностика амортизаторов на стенде;
- контроль герметичности системы выпуска, давления и износа шин;
- проверка состояния тормозных колодок и надежности стояночного тормоза;
- смазка шарниров и замена масла;
- замена фильтров
- диагностика развала-схождения ( без регулировки)
- проверки состояния световых приборов и оптики.
Помимо этого, производитель рекомендует ежегодно проходить диагностику двигателя (в стандартное Т.О. не входит).
